夏利三缸12气门发动机正时如何安装

在安装夏利三缸12气门发动机的正时过程中，最关键的操作是对齐从动齿轮的铁块与齿轮牙的豁口:

这个步骤看似简单，但非常重要，因为如果正时链条跳齿严重，会导致发动机运行不稳定，甚至无法启动汽车。

正时链条跳齿会导致发动机无法遵循设计的发动机管理逻辑运转。正时链条是正时皮带的升级版，能够提供更长的使用寿命。早期车型大多使用正时皮带，通常在行驶八万公里左右需要更换。而现在的车型，大多采用正时链条，由于其长效性，通常不需要更换，寿命可以与发动机一致。

为了确保正时安装正确，需要注意以下几点：

发动机上通常会有正时记号，对齐这些记号可以确保安装正确。

当正时记号对齐时，可能会发现一缸处于压缩上止点或排气上止点。如果逆时针转动曲轴，一缸的排气门有打开的迹象；如果顺时针转动曲轴，一缸的进气门有打开的迹象，则表明一缸处于排气上止点。

如果一缸的两个气门没有打开的迹象，说明一缸处于压缩上止点。

不同型号的发动机，气门间隙也有所不同，调整时要根据维修手册上的标准进行。

调整完所有气门后，必须再次检查每个气门间隙，确保完全符合标准。

对于采用液力挺杆的发动机，由于挺杆长度可以自动变化，不需要预留气门间隙，因此无需调整。

总的来说，正确安装发动机正时链条不仅能够保证汽车发动机的正常运转，还能避免因跳齿导致的发动机损坏问题。