市政府近期透露了一项重要信息,有望为电动车提供一个特殊的号段,无需参加摇号。
据市科委主任闫傲霜透露,对于私人购买电动车涉及的补贴、上牌、充电等问题,政府正在研究并制定一系列鼓励政策。这些政策旨在促进新能源汽车的普及,使市民更加便捷地使用电动车。
为了推广电动车,市政府正在大兴建设新能源汽车体验中心。该体验中心预计年内将对公众开放,市民可以通过互动体验、试乘试驾等方式提前了解电动车的使用需求。
近期,一些电动出租车司机反映存在“远地去不了”、“充电太慢”等问题。对此,闫傲霜表示,目前电动小轿车充一次电只能行驶约100公里,但随着技术进步,这一数值会逐步提高。同时,本市公共领域的电动车运行模式主要采用换电池方式,换一次电池仅需10分钟左右,而通过快充方式,30分钟内可以充电至90%左右。
然而,目前充电桩设备还相对较少,司机对现有充电桩还不太了解。为解决这一问题,市政府正在住宅小区、写字楼按比例规划建设具备充电条件的专用停车位,并已将其纳入设计规范。此外,还将在大型公共停车场、公共场合规划建设一定数量的充电设施。
目前,北京市已经建成高安屯、北土城、航天桥、马家楼4座大中型充换电站,以及分布在西直门桥、呼家楼、大屯、岳家楼桥、万泉河桥等地的15个充电桩群。这些充电设施将为电动车用户提供更多便利。
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