鼓风机控制电路是如何组成的

鼓风机控制电路组成：汽车自动空调鼓风机转速控制系统的组成主要由冷却液温度传感器、蒸发器温度传感器、鼓风机电阻器、功率晶体管、ECU、鼓风机电动机和控制面板等部分构成。

其中，功率晶体管的作用是根据ECU的BLW端子输出的鼓风机驱动信号，改变流至鼓风机电动机的电流，从而改变鼓风机的转速。

自动空调的鼓风机转速控制的目的是为了调节降温或升温速度，稳定车内温度。汽车空调在经历了手动空调和自动空调两个发展阶段后，目前已出现了用微电脑控制的自动空调器。

手动空调是人工调控的，不论是制冷压缩机的工作，还是鼓风机的转速，送风系统各风口位置变化等均由驾驶人手动调整。为免去这些由人工操纵带来的麻烦，同时为提高空气调节质量，现代汽车中设置了自动空调控制系统，亦称汽车自动空调，只要驾驶人按需要设定好调节温度，系统将根据自动检测的车内外温度及外部太阳辐射和发动机工况，自动调节鼓风机转速和送出空气的温度。

鼓风机转速控制系统的控制电路由四部分组成，即主电路、电源控制电路、变频器运行控制电路以及报警信号电路等。主电路包括电源开关QF，交流接触器KM的主触头、变频器内置的AC／DC／AC转换电路以及三相交流异步电动机M等。电源控制电路包括控制按钮SB1、SB2，交流接触器KM的线圈以及电源信号指示灯HL1等。

变频器运行控制电路包括正转按钮开关SF、停止按钮开关ST、继电器KA、信号指示灯HL2、复位按钮开关SB5以及变速按钮开关SB3、SB4等。报警信号电路包括变频器内置的常开接点KF、信号指示灯HL3以及蜂鸣器HA等。

当鼓风机正常工作时，J126向J255反馈一个正常信号，而当出现某种故障使鼓风机不工作时，J126向电脑J255发送异常信号，当这种异常信号持续一定时间后，电脑J255便记录故障码，同时停止空调制冷系统的工作，以免因鼓风机不工作而造成压缩机损坏。