如果要说有什么不足,可能就是地板高度稍微有些高,如果能配备一个脚踏板就更完美了,因为这样可以帮助老年人更方便地上下车。
也许这是考虑到美国人的腿长而设计的,像我这样的身高173的人,上车时也会觉得有些吃力。在舒适性和隔音效果上,大捷龙也做得相当不错,尽管在某些路段上,轮胎噪音会稍显明显。
总体而言,我对大捷龙的表现非常满意。不过,新车不幸被划车党划了一道40厘米长的划痕,这让我非常心疼。因此,我也提醒大家,在选择停车位置时,一定要选择宽敞的地方。总的来说,新款大捷龙给我留下了非常不错的印象。
那么大捷龙的质量究竟如何呢?从我个人的实际使用体验来看,它的质量还是可靠的。尽管网络上的评价不一,但我个人对大捷龙还是相当满意的。除了地板高度这个小瑕疵之外,它在其他方面都展现出了出色的表现。这款新车不仅功能齐全,实用性也非常高。在加速性能上,它并不逊色,只是在80~100公里/小时的特定速度区间内,提速降档超车时会稍有延迟。同时,它的舒适度和隔音效果也相当出色,尽管某些路段会有些许的胎噪。
总的来说,我对大捷龙的满意度相当高。但新车被划伤这件事,也提醒了我在选择停车地点时要更加小心,尽量选择宽敞的地方。
日产天籁的油耗表现整体较为出色,根据官方数据,工信部综合油耗在5.9-6.7L/100km之间,不同配置版本略有差异。实际驾驶中,2.0L车型平均百公里油耗多在7.1-10.0L左右,而2.0T版本的实际测试百公里综合油耗约7.12L。 当
日产新天籁的油耗表现令人印象深刻。首先,2.0L自然吸气引擎的官方综合油耗仅为5.9L,实际驾驶中的油耗大约在7-7.6L之间,充分展现了日系车一贯的省油特性。此外,动力强劲的2.0T涡轮增压发动机的综合油耗为6.7L,实测大约为8.6L,
东风风行S500的发动机质量还是相当不错的,其动力表现令人满意。发动机源自三菱的4A92系列,采用全铝材质,并配备了连续可变气门正时系统。此外,该发动机还使用了链条传动,进一步提升了整体性能。CVT变速箱则由邦奇公司提供,邦奇的CVT变速箱