新款本田飞度“GK5”自动挡8万出头值吗？

这篇文章的主角是代号为“GK5”的2020款本田飞度。这款车型在价格上没有变化，自动挡最低配车型的指导价为8万出头。那么，这辆车值不值得购买呢？让我们来看一看它的一些具体特点：

首先，车子的长宽高尺寸分别为4096mm、1695mm和1525mm，轴距为2530mm。外观方面，这辆车保留了飞度的经典设计，看起来像一辆小号的奥德赛。车身高度达到1.5米以上，虽然看起来有点高，但整体造型仍然充满活力和运动感。与老款车型相比，车身线条和前后尾灯设计几乎没有变化，唯一的变化是低配车型的钢轮圈装饰盖样式有所改变。

内饰方面，虽然2020款飞度的内饰设计与老款车型保持一致，但其实用性和同级别车型相比依然处于领先地位。新车型全系标配了车身稳定系统和胎压报警，而价格并没有增加，这可以视为一种增配。此外，车内还可以加装手机支架，方便查看导航和信息。

座椅方面，飞度全系均采用织物材质，舒适度较高，调节范围也较大。185cm高的测试者在前排和后排都能轻松找到合适的坐姿。后排腿部空间达到1拳4指，非常充裕。尾箱的常规进深为0.7米，最大进深为1.5米，高度为0.9米，比同级别的POLO和雨燕车型表现更出色。

动力方面，2020款飞度依然搭载L15B系列1.5L自然吸气地球梦发动机，最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米，与老款车型保持一致。搭配本田自家的CVT变速箱，车身重量为1.07吨，零百加速时间在8.67秒左右，表现相当出色。油耗控制在6.6升左右，表现良好。

驾驶体验方面，2020款飞度的油门响应积极，动力充沛，加上不到1.1吨的车身重量，使得车辆在加速过程中非常轻松。然而，CVT变速箱的使用让车辆在加速过程中缺乏一些凌厉感。本田发动机的“哒哒哒”声音虽然不怎么精致，但可靠性非常高。

底盘方面，飞度采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。日常驾驶时，悬架表现出一定的廉价感，对于路面颠簸的处理不够到位，车内会感受到一些细碎的颠簸。然而，对于较大的颠簸，飞度的吸收和过滤效果较好，车内不会有太大的冲击感。此外，由于低重心和几何设计等因素，飞度在侧倾控制方面表现出色，给人一种扎实的感觉。

综上所述，2020款飞度凭借其外观顺眼、车内实用、空间大、动力足、油耗低、底盘不飘等优点，依然是最值得购买的合资小型车之一。新车型在增配车身稳定系统和胎压报警功能的情况下，价格依旧保持在8万出头，进一步提升了性价比。因此，如果您正在寻找一辆性价比高的小型车，2020款飞度值得考虑。