吉利知豆D1新能源小黄车租赁体验如何？

知豆D1是吉利与新大洋合资生产的首款新能源电动汽车，它在动力系统上做了一些升级，基于之前的众泰知豆车型进行打造。小编租用了这款车型四个月，与大家分享一下使用体验：

知豆D1的外观有模仿smart的痕迹，尾箱门采用直板设计，A柱至车顶的流线不够圆润，从侧面看过去显得较丑。毕竟您租这车主要是代步，不是去炫耀把妹，外观什么的别强求了。

知豆D1采用两座设计，或许是因为作为城市短距离上下班用车，两座在上下班时足够，但节假日周末只能带一个朋友出去玩，带女朋友嘛，好像有点掉价。

内部空间足够，不过内饰充满塑料感，处处显示出压缩成本的痕迹。方向盘没有电动助力，转向全靠手部力量，但这么小又轻的车型，一般人转向都没问题。一般情况下，6小时即可充满电。充满电后，仪表显示可行驶120公里，但悠着点开，160公里也没问题。

租车体验方面，小编当时搞活动租用，1000元每月，租两月送两月，算下来每月500元，强险送，三责险和车损险可自由选择购买。小编毕竟是第一次开车，图个放心就都买了，四个月保险算下来1200多元，也不便宜。

验车是租车的关键第一步，一定要把车内外看清楚，拍个清晰的照片，特别是旧车。保留照片，换车时以免不清楚。

行驶体验方面，知豆电动汽车操控容易，中控位置将档位按至D档，放下手刹就可踩油门行驶，无怠速，停车踩刹车即可，相比燃油车手动挡车型简直就像开玩具车，所以深得妹子喜爱。

减震是值得吐槽的部分，基本没有减震效果，压过减速带都像自行车过减速带一样，必须减速，不然屁股都会颠起来。隔音效果很差，下雨天时树上的水滴掉到车顶上，清脆的敲击声，行驶中的噪音也比较大。

ABS没有，小编曾有一次下雨天过路口，当时为绿灯，踩油门加速向前冲，不料红灯亮起，踩油门，车轮直接抱死，在路面上滑行了一米，惊险！再次提醒大家，过路口还是不要冲，等个一分钟也没多大事。

知豆车灯给我的感觉就是不够亮，特别是乡里无路灯路段及高速路段。是的，这个车可以上高速，但小编回家都是从金凤收费站回花明楼收费站，全程才十几公里，您可悠着点，万一高速路上没电了，救援费用可不便宜。

空调是大问题，停车露天停车场，暴晒一整天后，车内温度极高，空调通常要开十分钟才有冷空气出来，真是煎熬的十分钟，如果赶时间的话。

至于冬天，据说是开热空调后，续航里程下降的厉害。

事故是重点，小编驾驶四个月期间共出过两次事故。第一次是去考试，一大早车辆众多，排在考场外慢悠悠进校门，后面一个本田飞度追尾了，下来一看把后面的塑料壳撞瘪了，随机拍了照，留下了联系方式。考完后，拉着后车一起去了售后4S店，定损，500多！小编全程看着他们维修，就换下后面一个塑料罩，幸好是追尾车赔钱，不然小编可心疼了。

一个塑料壳壳500多，国家新能源政策的钱真好赚啊，居然零件是按补贴前的价格收取！真是印证了卖车不赚钱，靠售后维修赚钱，靠保险赚钱！第二次事故时小编不小心把右前轮的轮毂刮了一道口子，没办法，还车时按照他们的明码标价赔，291元，真贵！这里你可能有疑问了，不是说买了车损吗，为何不报保险？小编问了租赁顾问，保险不报轮胎和玻璃，nnnn的，保险白买了！

总结：

• 知豆车型要是不用国家补贴卖官方的标价，那还是良心商家。
• 作为上下班代步车的话费用真心不低，每月的租赁费、保险、电费不下1000元，与燃油车费用差不多，关键是还不能跑长途，万一出远门办个事，还得另外租车，麻烦。
• 可以作为鲜花店、蛋糕店送货车，毕竟也是小车，比用电动摩托车有档次多了，客户满意度自然提高。
• 可以作为有燃油车家庭的第二辆车，平时上下班用电动车，每天充电即可，一个月费用几十元电费而已，比燃油车省多了，出远门再用燃油车。不过有更便宜的其他品牌电动汽车！