为什么摩托车国际档空挡总是挂不上？

摩托车国际档空挡总是挂不上的原因可能有多种，其中车辆尚未完成磨合期是一个常见的问题。在车辆行驶未超过5000公里时，由于机械部件尚未充分磨合，可能会出现挂空挡困难的情况：

国际档的挂挡方式相对复杂，对于新手来说，可能会遇到一定的挑战。其挂挡方式为踩1-N-勾2-3-4-5，空挡处于1档和2档之间。这种往复式挂挡方式要求驾驶者在操作时非常精确，稍有不慎就可能导致挂挡失败。由于没有档位显示，驾驶者需要通过手感来判断空挡的位置，这无疑增加了操作难度。

此外，由于国际档在挂挡过程中需要多次操作，加上车辆运动时产生的振动，可能会使驾驶者在寻找空挡时感到困扰。对于那些习惯了自动档或其它类型车辆的驾驶者来说，这种复杂的挂挡方式可能需要一定时间来适应。

值得注意的是，国际档设计的初衷是为了提高车辆的安全性和操控性。通过这种方式，车辆在不同速度下可以平稳切换档位，确保驾驶者在行驶过程中能够更好地控制车辆。