汽车变速箱分为手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT):
手动变速箱通过齿轮和轴实现变速变矩的效果,而自动变速箱则利用液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统完成变速变矩。
汽车变速箱的作用在于:
提供多种前进档,适应不同行驶速度,使发动机在高效状态下工作,降低油耗;
提供倒档,使汽车在发动机旋转方向不变的情况下倒退行驶;
提供空挡,中断动力传递,使发动机能够启动或怠速运转。
新车宣传页上经常提到的各种变速箱技术,如普通手动变速箱、普通自动变速箱、带手自一体的自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱和AMT变速箱,各自都有独特的功能和操作技巧。
以普通手动变速箱为例,驾驶员需要在踩下离合器的同时,通过手动操作变速杆来实现换挡。这种变速箱相比自动变速箱通常价格更低,且在熟练驾驶情况下更省油。
对于普通自动变速箱,它能根据油门踏板的踩下程度自动进行变速。一般自动档汽车的自动变速器档位分为P、R、N、D、S(或2)、L(或1)等。其中,P位是停车档,R位是倒车档,N位是空档,D位是前进档,S位是运动模式,L位是低速前进档。
带手自一体功能的自动变速箱,在普通自动变速箱的基础上增加了手动控制挡位的功能,如大众DSG双离合器变速器,它不仅继承了手动变速器传动效率高的特点,而且换挡速度更快。而CVT无级变速箱则可以实现连续的传动比变化,使动力传输更加平顺。AMT变速箱则在手动变速箱的基础上,通过改变换挡操纵模式来实现换挡的自动化。
了解并掌握不同变速箱的操作技巧,将使您在驾驶过程中更加自如,让汽车的换挡过程更加顺畅。
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