本田地球梦发动机有哪些常见问题，积碳如何解决？

本田地球梦发动机的小毛病主要集中在积碳问题上。对于这个问题，需要特别注意不要盲目使用高粘度机油：

由于本田的动态可变气门生成技术是通过液压油压力控制的，高粘度机油会造成气门调节相对滞后，影响发动机燃烧工况。另外，使用高粘度机油还会导致积碳问题，因此本田发动机理想的机油粘度为0w20全合成，不允许使用粘度为40的油。

积碳问题可以通过定期使用有效的脱碳瓶来解决。100%有效，使用后可以明显看到发动机清洁效果。例如，使用逸飞专用碳时，很多车友在使用之前基本都是等红灯的时候晃动，但是使用逸飞专用碳后，没有洗太多碳的问题之一就是比较容易撞这是因为沉积物使燃烧室容积减小，压缩比增大，碳化物成为热点，更容易引起自燃。

虽然今天的发动机已经延迟点火正时，并在检测到爆震迹象时避免点火，因此发动机损坏的可能性较小，但是直喷发动机的积碳问题仍然存在。对于直喷发动机的积碳问题，丰田和大众都有自己的双喷射方案，在中低速和重载时采用进气歧管喷射，在高巡航速度时采用直喷。然而，本田还没有采用这种方案，因此目前还没有有效的解决方案。直喷发动机的维护和后续维护成本会更高。

但是，只要使用优质燃油，定期换油，积碳就不会影响正常使用。本田已经验证了这个问题，因此积碳不会影响发动机的安全。直喷式发动机具有提高燃烧效率的优点，因为它首先将空气吸入气缸，然后才直接喷射汽油。此外，在发动机冷启动的情况下，与多点电喷发动机相比，燃油汽化和雾化效果极佳，从而减少了废气排放。每10000公里给油箱加一瓶清洗剂，应该是100开头的。

积碳的多少主要取决于发动机的运行状况，比如烧机油的发动机肯定会有很多积碳，而且积碳也会加速。此外，燃料质量达不到标准，燃烧后留下各种杂质。其次，更换空气滤清器。如果不及时，空气滤清器滤芯过滤不好，一些物质会被吸入燃烧室，积聚起来。所以，车辆的定期保养和检查到位，积碳就不会那么多了。

对于本田地球梦发动机，虽然存在一些小毛病，但是只要进行适当的维护，这些问题就可以得到解决。因此，不要过分担心积碳问题，只要按照规定进行保养，就可以保证发动机的正常运行。