如何检查油压

首先，需要准备专用的油压计或者一般油压计，以及相应的高压软管和接头:

然后，进行泄压操作，拔下油泵保险丝，消除系统内的压力，再连接油压计。接着，测试供油压力，插上保险丝，让汽车空转，正常压力应该在250-300KPA之间。

在发动机怠速运行时，去掉液压调节器真空管，油压应上升。如果差异不在2871KPA之间，那么可能是压力调节器出现了故障。测试最大油压时，需要在发动机正常工作状态下夹住回流管，读取最大压力，通常是供油压力的2倍。

此外，检查供油量也很重要。拔下喷油器，用连接线连接蓄电池，测量喷射量。最后，检查残余压力。起动发动机后读取燃油压力，熄火后检查5分钟内压力是否降低。如果发动机熄火并等待20分钟后系统油压应保持在20psi（1.4kg/cm2）以上。如果无法保持残压，将发动机发动建立油压后熄火，夹住回油管能保持正常残压表示油压调节器漏油，夹住进油管能保持正常残压表示燃油泵单向阀内漏，同时夹住进油管及回油管仍无法保持残压表示喷油器漏油。

要判断哪一缸喷油漏油，可以将发动机加速并保持在1500r/min以上2-3分钟，然后熄火并拆下火花塞，观察陶瓷体表面，一边黑一边白表示该缸喷油器漏油。密封测试能判断喷油器是否滴油，正常燃油系统油压保持在供油压力以上不发动一分钟内不得有滴油现象。各型汽油泵的线圈电阻均在2.3Ω之间，最大耗用电流在7A以下，不可超过10A。