要想解决摩托车冬季启动困难的问题,就必须采取保温措施,更换润滑油,并掌握启动技巧。这些方法结合使用,可以让你的摩托车一触即发。
首先,冬季摩托车启动困难的原因主要和环境温度有关。因此,最简单有效的解决办法是给摩托车保温。只要摩托车自身的温度不那么低,它的启动表现就不会太差。有条件可以将摩托车放在室内,没有条件也可以创造一个相对保温的空间,比如穿车衣、盖东西等,这些措施都能起到一定的保温效果。
其次,更换适合当地环境温度的“防冻”机油也是一个不错的选择。所谓的“防冻”机油,其实是一款低温流动性更好的润滑油,更适合冬季使用。当摩托车加了这种润滑油后,可以在一定程度上提升冷机状态下的启动效果。在冷机状态下,启动困难的原因主要在于运转阻力增加,而加入“防冻”润滑油后,这类机油理想的低温流动性,可以规避这种现象的出现。因此,建议选择10W30或5W30的润滑油。
除了保温和更换“防冻”机油,摩托车在冷机状态下的启动技巧也非常重要。摩托车第一次启动时不能给油,车辆完成自检后,轻触启动按钮就能正常启动。如果不能正常启动,应立刻停手,不能猛加油门或晃动油门把手,否则可能会造成淹缸现象,导致摩托车更难启动。如果出现淹缸,只能更换新的火花塞或采用极端方法加热火花塞。
有些车型在冷机状态下需要给一点点油才能正常启动。在这种情况下,要注意手法,只能稍微给油,不能大幅度转动油门把手。此外,还可以利用熄火开关和脚启动装置进行预启动,这不仅可以更快地将缸内的温度提升起来,也可以降低发动机的运转阻力,从而增强摩托车的低温启动性能。
对于没有熄火开关和脚启动装置的摩托车,可以采用打开电门锁、拔下高压火嘴的前期准备,再进行预启动操作。反复几次后,插上高压火嘴,轻触启动开关,摩托车的低温启动性能也会有所提升。
需要注意的是,不能在缸体上浇开水来解决启动困难的问题。虽然这种操作可以解决燃眉之急,但会导致摩托车的低温启动性能越来越差,并可能引发离合器回位不畅的问题。
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