宝马2.0L N46B20和1.8L N46B18发动机正时调整方法是什么？

在进行宝马发动机（2.0L N46B20和1.8L N46B18）正时调整时，需要确保车辆处于适当的工作状态：

首先，检查气门正时，定位气缸1的点火上止点。取下塞子，插入飞轮定位销，以确保飞轮固定在1缸的上止点位置。检查时，进气凸轮轴的双平面截面应朝上，排气凸轮轴的槽口1应指向排气歧管。

接下来，使用专用扳手逆时针旋转进气凸轮轴，直到达到极限位置。同时，小心地调整排气凸轮轴。然后安装进气凸轮轴定位工具，检查进气侧投影是否小于0.5mm，若满足此条件，则说明正时正确。同样，需要安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓，满足相同条件表明调整正确。

如果发现凸轮轴位置不准确，需进行调整。调整完毕后，移除专用工具，继续调整气门正时。松开调节装置螺栓，重新安装，确保无间隙。安装进气凸轮轴定位工具，排气凸轮轴定位工具和专用螺栓，将排气凸轮轴定位在气缸盖上。紧固螺栓，然后拆下链条张紧器。

使用预紧工具安装，但暂时不预紧正时链条。安装新螺栓，拧紧进排气调节装置，对准传感器信号轮定位销。松开螺栓半圈，用张紧工具预紧链条张紧器臂，再紧固进排气调节装置。移除飞轮定位销，定位工具，张紧工具，然后重新安装链条张紧器。

最后，移除进气和排气凸轮轴的定位工具。启动发动机，确认气缸1再次达到点火TDC。安装定位工具，再次检查气门正时是否准确。