瑞风S3跑了35000公里后油耗高吗

最近，我的瑞风S3的油耗出现了明显上升，让我感到有些困扰。

在行驶了35000公里之后，我发现油耗有了显著变化。高速公路上，油耗从之前的6.1升/百公里增加到了现在的6.7升/百公里；国道上从5.0升/百公里上升到了现在的5.7升/百公里；而市区内的油耗更是从之前的7.9升/百公里增加到了现在的9.0升/百公里以上。这些数据让我不得不重新审视车辆的状况。

经过一系列的检查，我发现节气门可能存在一些问题。我决定拆下氧传感器清洗，但氧传感器的位置让我头疼，一直找不到。节气门倒是可以拆下前段进气软管，不过在进行检查时，我发现了一些奇怪的现象。

我通电后，用砖头压住油门踏板到底，但是节气门只开了一点点，而不是像我预期的那样全开。在发动车子并踩油门到底时，转速达到了4000转，但是节气门依然只开了一点点，甚至在踩油门的过程中，节气门根本没有变化。这种情况让我非常困惑，不知道是否是这个原因导致了油耗上升。

另一个问题是在跑上班的路上，来回12公里，跑了20天，我经过精确计算发现油耗为8.7升/百公里，而表显油耗最高只显示7.5升/百公里，大部分时间都在7.0升/百公里以下。这种情况与之前的情况相反，之前我发现表显油耗高于实际油耗，而现在情况却相反。这让我更加怀疑节气门的问题。

经过一系列的操作，我发现节气门在踩油门时并没有反应，怠速时也是这样。虽然车辆在加速时没有问题，但是节气门的不正常反应让我感到非常困惑。如果节气门一直不动，会对油耗造成怎样的影响？我找到了一些关于节气门的问题，但是并没有找到类似的情况。

如果你们遇到过节气门不动的情况，能否分享一下你们的经验？另外，氧传感器的具体位置在哪里？我在拆卸节气门时，发现油门已经踩到底了，节气门仍然不动，而且在踩油门的过程中，节气门也没有变化。希望你们能给我一些指导，帮助我解决问题。