自动变速箱油加多了会怎样

当自动变速箱油加多了时，车辆会面临一系列不良影响：

首先，当变速箱油超过合理刻度时，齿轮旋转会遭遇更大的阻力，导致启动时功率消耗增加。同时，齿轮搅动使油液起泡，空气混入油路，进入离合器会导致离合打滑，车子难以前行，还会加剧离合器磨损。

此外，过多的能量损失转化为热量，让变速箱温度飙升，造成内部部件早期磨损，维修成本大增。除此之外，自动变速箱油过多还会对车辆的换挡体验造成负面影响。空气混入变速箱可能会堵塞控制阀的排油孔，引发换挡冲击，使原本流畅的换挡过程变得顿挫感十足，大大影响驾驶的舒适性。

另外，随着油液面的升高，旋转件与过多的油液频繁接触会产生大量气泡，严重影响油压的稳定性，进而影响变速箱的运行效果。过多的变速箱油还会增加齿轮旋转的阻力，不仅启动时功率消耗增加，车辆行驶过程中也会降低传动效率。这不仅影响燃油经济性，还会导致发动机负担加重。

同时，由于热量产生过多且散热受到影响，变速箱的温度会上升得过快。长时间处于高温状态下，变速箱里的各种部件如轴承、摩擦片等都会加速老化和损坏，大大缩短变速箱的使用寿命。因此，在保养车辆添加自动变速箱油时，一定要严格按照标准添加，切不可多也不可少，以确保车辆能够始终保持良好的运行状态。

总之，自动变速箱油加多了危害重重，从启动时的功率损耗到换挡的冲击感再到传动效率下降、部件磨损加剧等一系列问题都会影响车辆的整体性能和使用寿命。

因此，自动变速箱油充注必须适当，不可以加多，也不可以加少，可以根据变速箱机油尺来查询液位仪，液位仪在中间偏上就可以。并且必须更换生产厂家要求的自动变速箱专用油，因为不同的自动变速箱其内部构造、摩擦构件和密封组件等都是不同的，原装用油是根据变速箱的构造和材料独特配置的。