本田缤智的底盘表现如何？

本田缤智的底盘表现相当不错，它采用了与飞度相似的设计，但经过优化以适应更高价位的车型：

前悬架使用了麦弗逊独立悬架，这种设计能够提供良好的操控性能。减震器是萨克斯品牌的，其质量可靠，可以有效减少行驶中的颠簸。前控制臂的衬套采用螺栓连接，确保了连接的稳定性。此外，底盘离地间隙达到170mm，并配备了发动机舱底端和车体底端的护板，这不仅提高了车辆的流体力学性能，还保护了底盘。

缤智的底盘平整度做得非常好，护板从车头一直延伸到车尾，保证了整个底盘的完整性。为了增加车内空间，油箱被前移至驾驶员下方，这在一定程度上牺牲了后悬架的设计。不过，后悬架采用了扭力梁结构，虽然这在高级车型上较为少见，但本田在飞度的基础上进行了一些改进，增加了三角形固定支架，提升了支撑性能。同时，排气管和隔热措施也做得相当到位。

本田缤智在细节处理上相当用心。例如，后轮拱的包裹处理得非常合理，不仅保证了美观，也提升了整体的性能。在悬架系统方面，缤智采用了多种新型悬架，有效减少了行驶中的晃动，提高了安全性。原厂轮胎具有良好的抓地力，能够抵抗湿滑路面的滑动，提高操控性。制动系统采用盘式制动器，确保了制动效果的稳定性和可靠性。

动力传动系统方面，缤智采用了双离合变速器，这使得加速效率更高，并且配备了多种操控模式，满足了不同驾驶需求。总的来说，本田缤智的底盘性能在同级别车型中具有一定的竞争力，不仅能满足日常使用，还能在一定程度上满足驾驶者的驾驶需求。