途观的上坡辅助功能无需手动开启,满足一定条件时系统会自动启动。它集成在智能驾驶系统中,当车辆静止在坡度≥7%的坡道上,前排乘客系好安全带,不拉手刹、不踩油门踏板且建议关闭引擎启动功能,轻踩刹车停车再缓慢移开脚,系统便会在2秒后自动释放油门,提供助力。
自动挡车型的上坡辅助功能同样十分便利。当车辆档位不置于P档,用力踩下刹车听到“嘟嘟”声时,上坡辅助系统就会生效,刹车灯会点亮自动生成制动,工作时间为两秒。这短暂却关键的两秒能有效防止车辆在坡上后溜,让起步更为从容。
手动挡车型方面,车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,大约有3秒钟处于刹车状态,完全不需要驾驶者进行额外的设置,一切都自动完成。这对于手动挡驾驶技术还不够娴熟的朋友来说无疑是一大福音,大大降低了坡起时手忙脚乱导致溜车的风险。
需要注意的是,上坡辅助功能会随着车身稳定系统ESP的开启而自动激活。车主可通过ESP按键来开启或关闭。这样一来,当车辆在上坡启动时,即便不使用手刹松开刹车踏板后车辆也能保持制动几秒钟,使驾驶者有足够时间将右脚从刹车踏板转向油门踏板,从而顺畅起步。
总之,途观的上坡辅助系统设计十分贴心,自动启动的模式结合多种条件的限制,既保障了系统在合适场景下精准发挥作用,又通过简单的操作流程让不同驾驶水平的用户都能轻松应对坡道起步难题,为日常出行带来更多便利与安全。
上坡辅助功能与车身稳定系统密切相关,只要ESP系统处于开启状态,上坡辅助就会默认启动。接下来,我们详细介绍如何使用上坡辅助。 首先,要满足以下开启条件: 挡位要求:确保换挡杆不在空挡或P档,而是处于其他挡位,如D、R或L等。 车辆状态:车辆
途观L并没有专门的上坡辅助开关,这项功能是通过智能系统自动启动的。当车辆处于陡峭的上坡路段时,上坡辅助功能会自动激活,确保车辆平稳上坡,不会出现滑动现象。 作为一款中型SUV,途观L是上汽大众的一款代表性车型。以2022款330TSI自动两
途观L作为一款备受青睐的汽车,其配备的上坡辅助功能为驾驶者在爬坡时提供了极大的便利和安全保障。首先,了解途观L上坡辅助功能的启用条件。当车辆在坡道上停稳后,系统会自动检测车辆的状态,此时驾驶者松开刹车踏板,上坡辅助功能就会启动,车辆会在短时