思域改马力的方法多样,以下是详细的介绍:
对于八代思域,可以考虑采用低增压0.5Bar的涡轮增压方案。选用TD04涡轮,从2000转左右开始增压,3000多转达到满压,适合街用或赛车使用。通过ECU特调程序,可以优化涡轮性能。此外,这种方案不需要改动原厂的发动机和变速箱,保留了原有的驾驶体验。
而对于十代思域,提升马力的方法也多种多样。例如,有将马力提升至417匹的案例。这需要废除原厂涡轮系统,更换更大的涡轮,使用排气泄压阀控制涡轮压力。涡轮本体采用OWEN5473搭配TTP460的涡轮套件,同时发动机内部更换锻造零件。程序方面,采用GT500直刷全取代,确保最佳性能。
散热系统同样重要,加大水箱是必要的。传动部分,更换快排总成,变速箱采用1.5WAY的LSD以及竞技离合。为了更好地发挥马力,前后轮换成04专用轮毂轮胎。此外,安装赛车座椅、六点式安全带和防滚架等安全装备,保障驾驶安全。
另一个案例是花费5万提升马力的十代思域。外观改动不大,重点在于内部的升级。刹车系统换装anker街道竞技版刹车皮,悬挂系统换装LT品牌绞牙避震和定制李子串。在发动机方面,采用GT500电脑特调,优化进排气系统,如换上injen长管进气系统、CSK全段排气和NGKRacing竞技火花塞。同时,更换SABER品牌的中冷、水箱、油冷以及lufi电子液晶仪表,以提升整体性能。

总的来说,思域改马力需要综合考虑多个方面,根据自身的需求和预算选择合适的方案。
在紧凑型车与中型车的对比中,宝马3系与思域的尺寸差异尤为明显。宝马3系作为中型车的代表,其车长达到4650mm,宽1811mm,高1460mm,轴距更是达到了2810mm,这样的尺寸不仅保证了宽敞的乘坐空间,也为其提供了更加稳定的行车表现。
在讨论宝马3系和思域的马力时,我们首先需要了解两者的具体型号和动力配置。宝马3系的低功率版本通常配备2.0T发动机,最大马力为184匹,而思域则搭载1.5T发动机,最大马力为177匹。虽然从数据上看,宝马3系的马力稍高于思域,但在实际驾驶中
对于消费者来说,了解汽车的离地间隙是非常重要的,因为这直接关系到车辆的通过性和稳定性。在本文中,我们将重点介绍别克君威和本田思域这两款车型的离地间隙,帮助您更好地了解它们的性能特点。 首先,我们来看看别克君威的离地间隙。根据官方数据,别克君