刚考完驾照,正在寻找一部适合练手的经济型汽车。经过多番考虑,最终决定购买铃木雨燕,因为它不仅价格实惠,比飞度还便宜,而且三大件非常可靠,保值率也高。
如果喜欢改装,雨燕在市场上也有很多改装部件可选。
外观方面,雨燕的设计很出色,即使在十年前,这种设计依然很耐看。全新雨燕已经发布,但三代雨燕各有特色,都非常好看。四个车门的质感非常好,完全不输10万元内的德系车和15万元内的日系车。车灯方面,前后车灯的亮度足够,而且没有简配前后雾灯,这在长安铃木来说是相当良心的。
内饰方面,雨燕的表现就比较差了,做工粗糙,使用了硬塑料,拼接也不平整。十年间,内饰设计一直没有更新,感觉还不如四万元左右的长安奔奔和宝骏310等车型。仪表台看起来虽然简洁明了,但实则落后,连行车电脑显示都没有。
提车时,车内异味比较重,现在已改善很多,但异响问题依然存在,尤其是在走烂路时会有一些异响,不知道以后会不会更多。舒适性方面,前排空间较大,布座椅厚实,提供良好的腰部支撑。空调制冷效果很好,但开启空调会影响动力。噪音控制方面,胎噪较大,行驶在烂路上,内饰会出现异响。
在操控方面,方向盘转向不如预期灵活,转弯半径偏大。得益于短轴距,总体来说还算灵活。在山路上,坐两个人,三档上大坡时,动力充沛,低扭表现令人满意。3-4档在山路上游走是一种享受。底盘表现不错,在同级别日系车中数一数二。悬挂偏硬,舒适性一般,但跑山时支撑充足,侧倾抑制良好。湿地刹车表现不错,高速行驶在140公里/小时时也很稳定。
动力方面,虽然动力总成已经过时,但依然足够强劲。载着四个人和四个行李箱,车辆总质量在1.3吨以上,跑高速时动力依然充足。在100公里/小时时转速为2800,110公里/小时时转速为3000。在一个人驾驶的情况下,3000转以上换挡,加速性能符合预期。离合器结合点模糊,变速箱不够平顺,新手容易熄火。
总的来说,铃木雨燕还是不错的,三大件可靠,动力和操控在同级别中表现优秀。但雨燕也有一些缺点,如内饰落后,简配严重:方向盘上下调节功能缺失,座椅高低调节功能缺失,行驶自动落锁功能缺失,遥控钥匙缺失,没有配备ESP等。然而,它的性能稳定,保值率高,这点非常值得肯定。
铃木雨燕1.5是一款值得推荐的车型,其外观设计时尚可爱,线条流畅,造型吸引人,多种颜色选择也能满足个性化需求。尽管车身尺寸不大,但内部空间的实际体验令人满意,内饰精致,仪表盘清晰易读,中控台布局合理,按钮容易操作,配置丰富,包括音响、空调和
铃木雨燕的外观时尚精致,前排空间宽敞,驾驶操控性优异,方向盘指向性好,车身小巧灵活,即便是面对复杂的停车环境,也能轻松应对。它的底盘离地间隙达到了14.5公分,只要不是满载,一般的路面障碍都能轻松通过。此外,雨燕的保养费用较低,每五千公里的
铃木雨燕作为一款小型车,其空间表现是值得称赞的。头部空间宽敞,不会碰头,后排腿部空间虽略小于本田锋范,但对成年人来说也不至于感到拥挤。动力方面,雨燕在3000转后会有轻微的提升,但整体上和锋范差异不大。雨燕的油门较重,需要用力踩踏,相比之下