自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种方式,它指的是在没有增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室。这种进气方式仅通过空气滤清器、节气门(我们俗称的“油门”)以及进气歧管将空气引入汽缸。以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)——上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)——又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)——又上行(排气门打开,排气)。自然吸气式进气方式的原理是利用自然形成的低压差来吸气,而增压式则是通过压缩气体来提高其压力和密度,当气门打开时,通过压力差和气体自身的高压来增加进气量,从而提高功率。自然吸气式进气方式不需要增压器,因此更为简单和可靠。
与增压式进气相比,自然吸气式进气方式具有一定的劣势。由于没有增压器,自然吸气式发动机的动力输出相对较低,而且在高海拔地区表现更为明显。但是,它也有其优点,比如更为简单、可靠、维护成本更低,并且在低转速下更为平顺。对于一些小型车和经济型车辆,自然吸气式进气方式更为适合。
需要注意的是,自然吸气式进气方式并不能完全取代增压式进气方式,而是针对不同的车辆和用途选择合适的进气方式。在一些高性能车型中,增压式进气方式能够提供更高的动力输出,因此更为常见。但是,在一些经济型车辆中,自然吸气式进气方式则更为适合。
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