全新大众桑塔纳在空间设计上表现出了令人惊喜的效果,尤其是后排空间的优化,让人印象深刻:
尽管2603mm的轴距与竞品相比没有明显优势,但设计师通过巧妙的空间优化,为乘客带来了相对宽敞的乘坐体验。身高177cm的体验者在前排正常坐姿下,头部空间有一拳有余,这在同级别车型中已经算是非常优秀了。座椅手动三向调节功能的配备,使得寻找舒适的坐姿变得轻松。
新桑塔纳座椅的侧翼设计柔软,提供了良好的包裹感,特别是在腰部位置。然而,对于肥胖人士来说,座椅的宽度可能略显局促。
后排空间同样令人惊喜。体验者在正常坐姿下,腿部空间有两拳的距离,头部空间也有一拳,整体比朗逸还要宽敞。不过,座椅的短小设计使得体验者的腿部有一半悬空,这是一个需要改进的地方。
在储物空间方面,新桑塔纳的表现也值得肯定。换挡杆前方的储物格深度令人满意,但后排中央地台处的储物格可以进一步优化,甚至可以直接换成点烟器,以满足国内消费者的偏好。
虽然厂商尚未提供尾箱的具体容积数据,但从目测来看,尾箱的宽度和纵深都非常充足,但遗憾的是,后排座椅无法放倒,这在一定程度上影响了实用性。座椅靠背的装饰也显得过于简陋,缺乏细节处理。
总体而言,新桑塔纳的空间设计在同级别车型中具有一定的竞争力,尤其是在后排空间的优化上表现出色。然而,座椅的设计和尾箱功能的完善仍有改进空间。
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