2.0T+10AT的讴歌RDX有多好开？

全新讴歌RDX在动力、外观、内饰和安全配置等方面都表现出色，是豪华SUV市场中的一个不错选择。

全新讴歌RDX作为广汽Acura引入国内的第三款车型，虽然在销量上无法与BBA同级产品抗衡，但它的2.0T+10AT的动力配置和个性化十足的外观设计，使它在豪华SUV市场中占据了一席之地。32.80-43.80万元的售价区间，让这款车成为不随波逐流消费者的好选择。

外观方面，全新RDX采用“AcuraPrecisionConcept”家族化设计理念，极具辨识度。锋利的线条勾勒出层次分明的轮廓，前脸设计精气神十足。大尺寸的前格栅、夸张的雾灯区域、犀利的前大灯以及发动机舱盖上的强劲有力筋线，都给新车带来了强烈的视觉冲击。前大灯采用“JewelEye”光学照明系统，7个带有透镜的LED光学镜头为犀利的造型增添了精致感。

内饰方面，全新RDX的驾驶座空间宽敞，坐进车内，第一感觉就是这辆车真的很大。座椅填充物柔软，乘坐舒适性好。10.2英寸悬浮式中控屏配合精准触控面板，为内饰带来了科技感。此外，Acura首创的TrueTouchpadInterface智能精准触控系统，操作更加直观。全系标配的AcuraWatch前瞻未来智能安全系统，包括多项主动安全配置，诚意满满。

动力方面，全新RDX搭载的2.0T+10AT动力配置，在同级别中属于领先水平。195kW(265Ps)/6500rpm的最大功率，380Nm/3000-4000rpm的峰值扭矩，让这款车在驾驶过程中表现出色。无论是高速行驶还是市区驾驶，全新RDX都能轻松应对，给驾驶者带来爽快的驾驶体验。此外，10AT变速箱在正常巡航时的转速基本维持在1700rpm左右，确保了低油耗和经济合理的燃油消耗。