当手刹松了,要调紧时,首先需要把车子停在平坦的地方,并在轮胎前后放置木桩或石块以防止溜车。接下来,根据车辆类型的不同,调紧手刹的方法也有所不同。
对于机械手刹,一般通过调整手刹拉线的松紧来实现。螺母通常位于手刹拉杆的后面,有些车型的螺母可以在扶手箱里找到,而有些则需要拆卸部分扶手箱才能看到。
找到螺母后,使用合适大小的扳手来调整拉线的松紧。当调整手刹拉线时,应边拧边拉一下手刹,以便感觉到拉线的松紧程度。当拉到总行程的70%左右时,感觉到手刹变得紧实,即可停止调整。接下来,用千斤顶顶起后轮,放开手刹并转动轮胎,确保轮胎在转动时带有轻微的摩擦力。如果轮胎转不动,说明手刹调得过紧,会导致刹车片直接抱住刹车盘,增加油耗并加快刹车片的磨损。
检查另一边的轮胎,确保两边的情况一致,手刹的调整基本完成。为了保证手刹的回位更加顺畅,建议在刹车回位弹簧处喷一些WD40进行润滑或除锈。对于电子手刹,需要找到手刹杆,通常在驾驶员座椅右侧,是一个长条形杠杆。将手刹杆拉到最紧再恢复初始位置,让手刹制动器复位。接着,使用千斤顶抬高车辆,使手刹制动器的金属圆盘状部分露出,用扳手或套筒扳手拧紧制动器上的螺栓,调整手刹的松紧度。调整完毕后,确保螺栓拧紧,将车辆降回地面,并启动发动机试拉手刹,确认其工作正常、力度合适。
另外一种方法是,打开扶手箱,拆掉里面的两个固定螺丝,拧松手刹钢丝固定螺栓到最松,然后在空挡状态下打火,多踩几脚刹车,熄火后重新紧固手刹钢丝固定螺栓。调整好后,放开手刹,打火再踩几脚刹车,最后装好扶手箱。最后,使用举升机顶起汽车,找到刹车片,使用扳手或套筒调节其松紧度,确保手刹的调整达到最佳状态。
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