汽车异响抖动是否由发动机敲缸引起？

汽车抖动的原因有很多，包括爆震、点火系统故障、传感器故障等。除此之外，发动机敲缸也会导致汽车异响和抖动。敲缸和爆震是两种不同的情况，但它们都可能导致汽车出现异常情况。

爆震通常是由燃油标号过低或发动机工作不良引起的，而敲缸则是由于发动机故障导致的。爆震会导致发动机功率下降，工作不稳定，严重时还会导致发动机抖动。而敲缸则会产生一种高频金属敲击声，这通常表明活塞与缸壁之间存在间隙，导致活塞撞击缸壁。

敲缸的原因主要有以下几种：积碳严重、机油润滑不佳、活塞与缸体间隙过大、点火角提前、气缸严重失圆、活塞连杆变形等。其中，积碳严重可能会导致发动机拉缸，需要及时清洗积碳。机油润滑不佳则需要使用高粘度的机油。活塞与缸体间隙过大通常发生在公里数较多的车辆上，这时需要调整活塞与缸体的间隙。点火角提前则需要调整点火角，以避免活塞不正常受压而敲缸。气缸严重失圆、活塞连杆变形也需要进行相应的维修处理。

对于汽车敲缸的判断和处理方法，汽车冷启动后或在低温运行环境时可能会有敲缸声音，但在发动机水温正常后，这种声音可能会消失。此时，不需要立即处理，但应尽量避免在车未热时拉高转速。如果发动机达到正常工作温度时仍然有明显的敲缸声，甚至变得更加严重，应尽快送检维修，不要再继续行驶。