如何从选址到安装，全面了解充电桩建站全流程？

今天就来介绍一下充电桩建站的流程及实施操作：

对于具备一定规模的充电站，整体投资包含基建系统、配电系统、充电系统和运营系统等四个子模块。其中，基建系统主要包括地面硬化、车辆道闸、消防设备、雨棚和其他配套服务等。配电系统主要包括箱式变压器、电缆等。充电系统主要包括电缆、充电桩等。运营系统主要包括运营管理后台、充电APP/小程序等。

基建系统是整个充电站的基础，主要包括地面硬化、道闸、消防设备、雨棚和其他配套服务等。选址是关键，充电站的运营很大程度上取决于目标客户群和定位。要考察待选场地，例如空地、停车场等，并与场地所有方签订充电站建设合作协议。根据场地和车流量等实际情况，确定建设规模和充电桩数量，制定项目预算。

投建充电站的主要目的是营利，而社会营运车辆这类目标客户的主要诉求是快速补能和方便接单。一般认为选择市中心建站会优于城市郊区，这是一个误区。市中心建站，交通拥堵，会严重影响营运效率。而郊区建站，交通便利，虽距离稍远，但对使用成本很低的电动汽车来说，节省的时间成本远高于花费的距离成本。

功率选择上，公共快充站应选择大功率直流充电桩，而商场、写字楼、停车场这类充电站则要兼顾车主的充电和停车需求，宜选择交流桩或小功率直流桩。一般充电站只可以覆盖周边5公里范围内的新能源车主，超过5公里很多司机是不愿意过来充电，所以充电站的选址很大程度决定了后面的运营情况。

场地属性要求产权清晰，用地性质最好为自由产权土地，禁用农林牧渔土地；建站地点需要有富余电力余量，具备独立报装条件；宜选取出入方便、停车集中的区域，同时需要满足当地政策要求，确保可以顺利验收。常见的场地持有方包括房地产开发商、物业公司、政府单位、村委会、酒店、公共停车场等。

配电系统需要具备电力设计资质的电力设计院设计方案，并且由具备高压电力施工的单位进行安装，一般是电网合作公司来完成。箱式变压器是连接高压电源与充电桩的重要媒介，是为了能够将电压转换给充电桩，为充电车辆服务的重要组成部分。常见规格有：630KVA、800KVA、1000KVA、1250KVA等。

不同的箱式变压器能够应对不同地区的政策要求，如北京市政策要求使用干变型箱变、厦门市政策要求箱式变压器使用低于800KVA的规格等。根据地区要求选择合适的箱式变压器。不同款型的箱式变压器会有多种配置元件，如断路器、负荷开关、电流电压互感器等，相互配合而来保证充电的安全与效率。

充电站施工完成后，电力公司会进行验收，包括标识、招牌、消防器材等。验收后通电，然后再由第三方检测机构对充电桩进行检测，并且对应出具测试报告，完成以后就可以上线运营了。

充电站配套服务一般有餐厅、商铺、休息室、卫生间等，当然，如果投资者追求更完美、用户体验更好的充电站，还可以考虑定制雨棚、司机休息室、自动贩卖机、快餐店建设、自助洗车对接等等在周边没有较丰富多元化的配套设施时，可根据实际情况自行建设丰富场站功能性的设施，为积累客户资源奠定基础。当然，是否选择配套或选择哪些配套设施，还是要根据投资者的实际情况来确定。