汽车的分级主要是根据车辆的轴距、排量、重量、车身尺寸等因素。我们最常听到的A、B、C、D级车,是按照德国的分类标准进行划分的,这种分类方式在国内也得到了广泛的应用:
A级车一般指的是小型轿车,轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm之内,排量在1.0L左右。例如比亚迪F3和奥拓就是A级车,它们的轴距通常在2米到2.2米之间,排量在一升以下,全车长不超过3.65米。
而B级车则是中档轿车,轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场。中华、本田雅阁、大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。C级车则是高档轿车,轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等。
D级车则是豪华轿车,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。从A到D,字母顺序越靠后,汽车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
除了轿车以外,SUV和MPV也是常见的车型。SUV是SportUtilityVehicle的缩写,中文意思是运动型多功能车。这类车型拥有旅行车般的舒适性和空间,同时具备一定的越野能力。而MPV是指多用途汽车,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。
总的来说,A、B、C、D分级方式,虽然不是硬性的标准,但已经是通俗比较好记的说法了,可以让车子有相对简单的分级,方便我们好记和理解。分类标准也已经和轴距、排量没关系了,按照车门数量、座位数量、汽车具体特征,比如说有没有敞篷,发动机放前面还是放后面,它是通过这个来进行区分的,更科学一点。
对于家庭用车来说,我们只需弄清楚轿车与SUV的分类即可,至于其他的车型,我们稍稍了解就好。最主要的一点,看完这篇文章,去车行不会是被忽悠的小白!有时显的专业,更会让你节省一大部分开支!
许多汽车爱好者在浏览汽车资讯时,可能会遇到一些专业名词,如A级车、B级车等,但并非每个人都能理解其含义。今天,就让我们来探讨一下汽车是如何分级的,以及A、B、C、D级车分别代表什么意思。 首先,我们来看A级车。虽然“A”在英文字母中排在首位
汽车车型的分级主要依据轴距、排量、重量等参数进行,而最常见的划分方式是根据车身尺寸和轴距的长度来区分。这种分级方式最早由大众内部提出,但如今国内大部分车主也采用这种方式进行汽车等级划分。然而,不同国家和地区对于汽车级别的划分标准存在差异。
当我们与朋友谈论汽车时,常常会提到小型车、中型车、豪华车等称呼,这些术语直接反映了汽车的大小。但在买车时,我们可能会听到A级、B级、C级和D级这样的术语,它们代表着不同的汽车级别。今天,我们就来详细探讨一下汽车分级的具体情况。 微型轿车通常