吉利帝豪GS装备了两种型号的发动机:1.4T和1.5T。接下来,我们将详细探讨这两款发动机的特点。
1.4T发动机采用了废气涡轮增压及歧管喷射技术,能够在1600至4000转的转速范围内提供稳定的扭矩输出,展现出良好的运行稳定性。这款发动机在起步时响应迅速,加速时能给驾驶者带来明显的推背感,使超车变得轻松自如,非常适合家庭使用。
另一款1.5T发动机则是吉利自主研发的直列三缸发动机,配备了VVT可变气门正时技术。它的最大功率达到130kW,最大马力为177,峰值扭矩为255Nm。尽管这款发动机是三缸设计,但它依然具备出色的动力性能,足以满足日常驾驶的需求。然而,配备的7速双离合变速器可能会带来一些颠簸和顿挫感。
在实际驾驶体验中,1.4T发动机表现尤为突出。它不仅在起步时响应迅速,还能在加速过程中提供强劲的动力输出,使驾驶者能够轻松应对各种驾驶情境。此外,1.4T发动机的燃油经济性也较为出色,能够为车主节省不少燃油成本。
然而,1.4T发动机也存在一些问题。有时在中等车速时,车主可能会听到连杆轴承的异响,但这种问题并未对动力性能造成实质性的影响。对于1.5T发动机来说,某些情况下可能会出现怠速时的轻微抖动,但这些问题并未对其动力输出产生显著影响。
总的来说,吉利帝豪GS的这两款发动机都具备各自的优势和特点,能够满足不同消费者的需求。无论是在城市道路还是高速公路,它们都能为驾驶者提供出色的驾驶体验。
帝豪GS的底盘设计与用料做工,堪称其核心竞争力之一。这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这种配置在同级别车型中表现较为突出。 前悬挂的麦弗逊式独立悬挂结构紧凑,能够有效吸收来自路面的震动,提高行驶舒适性。而后悬挂的多连杆式设
吉利帝豪GS的1.4T发动机型号为JLB-4G14TB,搭载于2019款和2018款车型。这款发动机最大功率为104kW,最大马力为141匹,最大扭矩为235N·m。在驾驶体验方面,帝豪GS的1.4T车型表现出色,起步迅速,加速时有推背感,
帝豪GS的1.4T发动机型号为JLB-4G14TB,搭载于2018款和2019款车型。这款发动机的最大功率为104kW,最大马力为141匹,最大扭矩为235N·m。在驾驶体验上,帝豪GS的1.4T发动机表现出色,起步迅速,加速时有明显的推背