2007年款的帕萨特领驭搭载了1.8升涡轮增压引擎,这款引擎以其卓越的性能和燃油经济性赢得了广泛的认可。其百公里油耗低至8.3升,充分展现了出色的燃油效率。
在动力方面,1.8升涡轮增压引擎的最大功率达到110千瓦,峰值扭矩高达210牛米。这台发动机在5700转/分时能达到最大马力,在1750至4600转/分的宽泛区间内持续输出最大扭矩,为驾驶者提供了强劲的动力支持。
这台1.8升涡轮增压引擎还应用了先进的多点电喷技术,并采用了铝合金缸盖和缸体,实现了发动机的轻量化和高效能运转。在传动系统方面,匹配5速手动变速箱,为驾驶者带来了灵活自如的操控体验。
相比之下,帕萨特领驭的2.0升自然吸气发动机虽然功率略低,但同样具备多点电喷技术和铝合金缸盖、铸铁缸体的优化设计,最大功率为85千瓦,最大扭矩为172牛米。这款2.0升自然吸气发动机则搭配了5速手动或4AT自动变速器,确保了动力的平稳传输。
在悬架配置方面,帕萨特领驭同样表现出色。前悬挂采用多连杆独立设计,而后悬挂则选用纵向托臂扭力梁式,这样的组合为车辆带来了稳定的操控性能和舒适的乘坐感受。
2007年款帕萨特领驭1.8t车型不仅在动力性能上表现出色,还在燃油经济性和驾驶感受方面展现了卓越水平,无疑是追求经济实用与驾驶快感消费者的理想之选。
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