injen进气的作用是为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进而提升发动机的性能。
进气歧管的内壁是光滑的,以减少空气流动时的阻力。进气歧管的主要作用是将化油器供给的可燃混合气分送到各个气缸,并保证各个气缸进气分配的合理和均匀。
以十代思域为例,原厂进气风箱与涡轮进风口之间的连接软管在急加速时会有轻微收缩,导致进气量降低。原厂风箱的进气风路是一个G字形,进气阻力较大。此外,原厂风箱的进气口位于机舱内,靠近水箱散热器的侧后方,进气温度较高,特别是在走走停停的环境下。这些问题可以通过改装进气套件来优化。
例如,AFE风箱的优点是进气道直短粗,进气阻力小,涡轮起压速度更快。进气谐振腔的存在一定程度上补偿了低扭损失。然而,AFE风箱的进气口位置没有改变,进气温度没有明显改善。冬菇头维护比较简单,只需拆除风箱进风管就能取出清洗。
相比之下,injen长管进气的优点在于将进气口位置改到了雾灯后面,进气温度更低,最大马力更大。进气道较长,减轻了低扭损失,但也增加了进气阻力。维护清洗时,需要拆开底板扒开轮拱内衬,比较繁琐。进气口位置较低,在淌水时一旦进水将导致发动机爆缸。
拆除前杠后,可以看到雾灯罩背后巨大的injen进气冬菇。afe风箱的进气冬菇头分干式和湿式两种。湿式除清洗外还需要养护剂保养,干式只需要定期清洗。
afe官网提供的不同材质滤芯对比图显示,左图是流量对比,右上是对空气颗粒物的过滤能力对比,右下是容垢能力,即每次保养能行驶的里程数。蓝色线的PRO5R是湿式进气套件冬菇使用的滤芯,是进气流量最高的,远高于灰色线干式进气套件使用的PRODRYS滤芯。干式滤芯的过滤效果比湿式滤芯好,但容垢能力只有湿式的四分之一,因此保养周期短,如果超过周期不保养就会影响进气性能。
汽车进气系统的改装是提升发动机性能的重要手段之一。通过对进气管、空气滤清器等关键部件的优化,可以显著改善发动机的进气效率,从而提升动力输出和燃油经济性。然而,改装并非随意为之,需要充分考虑改装的目的和效果。 除了对进气管和空气滤清器的优化,
汽车加大进气量确实可以提升动力。这是因为进气量增加会导致混合气变得更稀薄,从而促使排气管上的氧传感器检测到这一变化,并调整喷油量以确保排放正常。涡轮增压发动机就是一个典型例子,它通过提升进气量来提高动力,而无需增加排量。 涡轮增压发动机之所
在汽车的运行过程中,进气系统的正常工作至关重要,然而有时可能会出现一种被称为打掉针进气的问题,这对车辆产生诸多不利影响。这种问题通常是指进气系统出现了不正常的进气现象,类似于注射器针头掉落导致的异常情况。 造成这种问题的原因可能多种多样。首