0号柴油在零下几度会凝固？冬天冻住后怎么办？

在华北地区，冬季使用柴油汽车时，车主需要特别留意柴油凝固的问题。0号柴油的冷滤点标定为0度，但通常可以达到-4度。如果气温低于-4度，0号柴油有可能会冻结，从而导致输油管路堵塞，影响发动机正常运作。

如果0号柴油在冬季冻结，一种应急解决方式是向油箱内添加少许汽油以解冻。然而，此方法存在一定风险，因为汽油和柴油的发动机压缩比不同，混入汽油可能导致柴油发动机出现爆震，进而损伤发动机零件。因此，更推荐使用专用的柴油抗凝剂来预防柴油凝固。但是，过量添加抗凝剂也可能导致汽油泵和喷油器堵塞，对车辆造成损害，所以添加时务必按照说明书的指示适量添加。

为了确保柴油汽车在冬季正常运行，车主还可以配备加热或保温设备，以保持柴油的流动性。同时，在柴油的选用上，车主应根据气候条件及车辆需求来决定。例如，-16号柴油机能够承受零下10℃的低温，但在实际应用中，通常会留出一些余地，因此-10柴油机适合在平均气温4°C至-5°C时使用。如果找不到-16号柴油，也可以添加适量的抗凝剂来防止柴油凝固，或者加入少许柴油提升柴油流动性，但绝不能添加车用汽油，以免引发发动机爆震。

总之，选择合适标号的柴油，并采取适当的防冻措施，是确保柴油汽车在冬季正常运行的关键。车主应根据实际情况，合理选用柴油，并采取适当的预防措施，以保障车辆安全。