汽车空调为何不制冷？

通常情况下，汽车空调每隔2到3年需要添加一次冷媒，因为冷媒的损耗主要以泄漏为主。如果您的汽车空调不凉，且在加注冷媒后过一段时间又开始不凉，这可能是冷媒泄漏的迹象。

另一个常见的问题是空调翻板损坏。空调翻板电机损坏虽然较为少见，但一旦出现，问题就比较严重。翻板电机通常位于仪表台中下部，是空调风口的总开关。如果翻板电机损坏，即使空调可以制冷，冷风也只能从缝隙中钻出来，导致效果不明显。

此外，冷凝器过脏也是导致空调不制冷的一个原因。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。在清洗时，应先使用吹枪将灰尘吹干净，再用水枪清洗。如果不正确地清洗，不仅会适得其反，空调不凉，还可能导致油耗增加。

空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏也可能导致空调不制冷。虽然空调压缩机出现损坏的概率不大，但膨胀阀和节流阀一旦出现故障，直接导致空调不凉。因此，检查这些部件是否正常运行是必要的。

此外，皮带老化过松也会导致空调不制冷。皮带在保养时4S店通常会提醒更换，以免在使用过程中出现打滑现象，导致皮带断裂、异响、无助力或空调不凉等问题。

另一个可能的原因是管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，并防止水分过多导致制冷量下降。如果干燥罐内的干燥剂处于饱和状态，水分将无法滤出，这将直接影响空调的制冷效果。