悬挂广州一手车牌,喷涂金色车漆的郑州日产御轩,散发出一种老式高级车的独特韵味。车内装饰采用了仿桃木和浅色皮革,营造出一种老派豪华风格。此外,御轩还配备了怀挡和中控大屏,这在当时是较为特别的配置。厚实的C柱处还配备了一盏灯具,既能提升私密性,又能照明,显得十分贴心。
最初发布的御轩售价在19-20万元左右,搭载了日产原装的QR25N型2.5升L4自吸汽油引擎,匹配4速自动变速器。不过,由于这是一套高油耗的组合,百公里油耗达到了10升以上。由于御轩并非日产授权的产物,因此悬挂的是东风的车标。再加上高油耗的影响,御轩的销量并不理想,很多订单都来自政企单位采购。
悬挂双鸭山车牌,喷涂青灰色车漆的郑州日产御轩,展现出其稳重的外观。在2008年,郑州日产推出了售价更低的2.0升手动版御轩,价格降至13万元左右。这款低配版车型放弃了豪华配置,车内的怀挡也变成了地挡,走出了金杯阁瑞斯的路数。搭载的是来自标致雪铁龙的PSARFN10LH46引擎,百公里综合油耗也有所降低。不过,低配版御轩的PSA高转机头并不适合拉动1.6吨的车身。
2009年下旬,御轩进行了中期改款,中网从十字形变成了多横条状,整体风格更显中庸,售价也降低了七千块。然而,中期改款后的御轩并没有挽回销量的颓势,月销100-200台的成绩一直持续到2013年,最终彻底停售。
御轩的底子后来被继续利用,修改出了更加廉价的车型——帅客。目前御轩的二手价格在几千到2万元左右,对于预算有限的消费者来说,也是一个不错的选择。当然,如果财力允许,购买日产原装2.5升机头的御轩会更加出色,毕竟2.0升的PSA高转机头并不适合拉动1.6吨的车身。此外,由于车辆很多配件并非来自日产,后期版御轩的品质口碑似乎并不佳。
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