领克07 EM是怎样的车型

下面我们将详细分析：

07 EM-P在设计方面做出了许多努力，为了提高高压电池的安全性和空间利用，这款车型在防撞梁方面下了很大功夫，前防撞梁采用“日”型截面，后防撞梁则采用“吕”字形截面，均使用高强度材料，以确保碰撞时的安全性。车身中部放置电池时，采用了四横四纵框架梁设计，四横设计可以分散侧面的撞击力，从而降低车身变形侵入驾驶舱和电池舱的风险。

领克07 EM-P采用了多种赛车技术，例如在门槛内填充了CBS超弹体蜂窝填充块，以减少侧面撞击对乘员腿部的影响。此外，这款车型还使用了多种高强度材料，包括整体高强度钢和铝合金，使车身的扭转刚度达到较高水平。

在悬挂系统方面，07 EM-P采用了前麦弗逊后多连杆悬挂系统，但领克针对重量较大的车型，对悬挂系统进行了优化。他们将前后副车架刚度提升了1.6倍，并增加了前防倾杆的直径，使转向手感的调校范围更广，转向反馈更细腻。

在动力性能方面，07 EM-P搭载了一套由1.5T四缸发动机和P1+P3电机组成的插混系统，综合功率达到381马力，综合扭矩为615Nm。该车型在满电状态下，百公里加速时间为6.5秒。智能算法可以自动识别驾驶路况和情景，从而在不同的驱动模式之间切换。亏电状态下，WLTC工况综合百公里油耗为4.8L。在纯电模式下，CLTC续航里程为126公里。如果加满60L的油箱并充满电，续航里程可以达到1400公里。

07 EM-P的车身尺寸为4827mm、1900mm、1480mm，轴距为2843mm。虽然预售起价为18万元，但在这个价位，后排腿部空间较为有限。为了提高后排乘客的舒适度，高配车型提供了与前排相同的3档通风、3档加热和气囊按摩功能，但入门车型缺乏这些功能。同时，入门版车型采用普通8喇叭音响，而高配车型则配备23个喇叭的哈曼卡顿音响，采用D类功放芯片，7.1.4多声道，专门针对轿车空间重新调校。

在智能娱乐方面，07 EM-P采用了92英寸AR HUD，UI界面采用2.0设计，驾驶时可以投影到前方，新增的地图模式可以覆盖三个车道，避免驾驶过程中走错路。AR HUD在停车时还可以作为电影幕布，投影亮度高，方便在停车充电时欣赏电影。中控屏幕尺寸为15.4英寸，并带有一个可调节角度的支架，减少反光，操作更方便。此外，07 EM-P的后排配备了两个12.6英寸的CoPad屏幕，可以控制音响、座椅、空调、导航等功能。

然而，07 EM-P存在一些缺点，例如高低配配置差异较大，入门车型缺乏许多高级配置，起步价较高。此外，车机手机互联只支持魅族、小米、Vivo和OPPO四个品牌，对于使用其他品牌手机的用户来说，稍显不便。

总的来说，领克07 EM-P在设计、动力、安全和智能娱乐方面都有许多亮点，但在配置和价格方面也存在一些问题。对于消费者来说，选择这款车型需要权衡各方面的优缺点。