奥迪A6 35 TFSI车型搭载的是1.8升涡轮增压发动机,因此这款车的排量为1.8升。作为一款中大型汽车,新款奥迪A6已经不再使用1.8T发动机,而是采用了三款不同的发动机。这些发动机分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩,搭载了缸内直喷技术,并且采用了铝合金缸盖缸体。这款发动机与7速双离合变速箱相匹配。
高功率版2.0升涡轮增压发动机则拥有245马力和370牛米的最大扭矩,同样搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与这款发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。该发动机搭载了48V轻混动系统和缸内直喷技术,并且采用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机相匹配的同样是7速双离合变速箱。
双离合变速箱具有快速换挡和高传动效率的特点。
奥迪A6的档位操作方式如下: 首先,D挡是用于正常行驶的档位。当车辆需要停车时,驾驶员需要踩下刹车并按下挡把侧面的按钮,然后向下推至D挡。这样可以确保车辆在停车时平稳过渡。 接下来是S挡,也即运动模式。在这个模式下,驾驶员可以在D挡的基础上
在实际驾驶过程中,合理选择合适的挡位能显著提升驾驶体验。例如,在上坡时,使用手动模式的减档拨片(-),可以降低挡位,获得更大的扭矩,以帮助车辆顺利爬坡。如果动力足够,也可以通过加档拨片(+)来提升挡位,从而优化动力输出并避免发动机不必要的负
奥迪A6作为一款经典豪车,其丰富的档位使用方式为驾驶者提供了多样化的选择。其中P档是停车制动档,用于防止车辆意外移动;R档则用于倒车,必须在车辆完全静止的状态下配合锁止按钮进行切换;N档适用于短暂停车;D档是常规前进档,通过油门控制升降档,