4S店员工小陈,在调车途中发生单车事故导致车辆严重受损,修车费用超过10万元。4S店要求陈先生承担30%的修车费共计4万元。
陈先生非常不满,他曝出了一个惊人的内幕:在远程调配车辆时,新车的ABS部件被拔掉,导致车辆即使行驶了上百公里也不会有里程记录。四川新闻网-成都商报的报道中提到,陈先生是四川东风南方汽车销售服务有限公司的一名库管,4月1日,他送一辆新车到广安店,经高速行驶至广安境内,发生单车事故导致车辆严重受损,修车费用超过10万元。
陈先生表示,这并非个案,他多次在绵阳、广安等地间开车调配车辆时,ABS等部件会被拔掉而不显示里程。陈先生的说法得到了4S店一名修理工的印证。因此,他只愿意承担10000元修车费,因为拔掉ABS等部件会导致踩急刹时车辆制动抱死,增加行车安全隐患。
陈先生介绍,几年前,他进入四川东风南方担任保安。今年3月,公司调整岗位,他成了公司的一名库管,主要任务是从位于绵阳高新区的库房,送新车到位于南湖的店面,同时还送车到德阳、广安等地。4月1日,他受公司委派,将一辆新车送到广安店。当他启动车辆后,发现仪表盘上,转速和油耗会显示,但里程表和时速表都不显示。他称,这是由于车辆的ABS等部件被拔掉,为了不显示里程和时速。
事故发生后,陈先生及时报警并通知了公司相关负责人。几天后,车辆拖回绵阳维修。维修费用高达十几万元,公司告知他要承担30%的责任,共计4万元。17日,四川东风南方综合部部长余芳介绍,事故发生后,交警认定事故原因为车速过快,当时时速已经达到170公里。
陈先生认为,拔掉ABS等部件会导致踩急刹时车辆制动抱死,增加行车安全隐患。因此,他只愿意承担10000元修车费。然而,当事4S店相关负责人对于运车过程中拔掉ABS等部件的做法等相关问题都予以否认。
陈先生介绍,他每天的主要工作是从位于绵阳高新区的库房,送新车到位于绵阳南湖的店面,有时也往市外的广安、遂宁等地调车,开车前,库管会拔掉车辆的ABS等部件。他称,这是他们公司的一个不成文的规定,拔掉ABS主要就是为了不显示里程。为此,陈先生提供了照片,显示新车启动后有转速无里程显示。此外,他还提供了录音,证明公司方老总曾说过“看不到时速可以看转速”。
陈先生的工资构成中,与所送车辆的销售情况有挂钩。然而,4S店相关负责人表示,他们店要往市外调车时,都是使用板车运输,每次都会有记录。
汽车专家表示,拔掉ABS会导致车辆处于非正常运行状态,还会对行驶安全造成隐患。对于多数中高档车,整车电控系统采用CAN总线形式,车上各个传感器测量的数据是共享的,即ABS轮速传感器采集的轮速不仅ABS系统要用,其他系统也会用到该数据,因此,盲目地拔掉ABS传感器,不仅会导致车辆不能正常显示车速和里程,还会对行驶安全造成隐患。
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