中包括红旗H9、奥迪A6L、辉昂、沃尔沃S90、丰田锐志、帕萨特、别克等:
红旗H9作为一款国产豪华轿车,配备3.0T发动机和可变悬挂系统,能够有效应对复杂路面条件,其后排座椅具备通风、加热以及一键平躺功能,舒适度在同价位车型中表现优异。
奥迪A6L作为一款中大型豪华车,受到市场的广泛欢迎。该车搭载了ECP电子底盘控制系统,能够自动调节减震器阻尼和车身姿态,确保行驶过程中的舒适性和稳定性。此外,车内配置也非常丰富,提供了前后座椅的通风、按摩、加热等功能,进一步提升了驾乘体验。
辉昂是大众汽车旗下的高端轿车,虽然与辉腾相比档次有所降低,但其设计风格更接近豪华轿车。辉昂采用了与奥迪A6L相同的平台,配备了可变悬挂系统,通过减速带或大颠簸路段时,车身的稳定性和扎实感表现良好。
沃尔沃S90自改款后,产品力得到了显著提升,部分车型还提供了轻量化空气悬挂系统,能够根据驾驶需求无级调节底盘平衡,从而兼顾舒适性和运动性能。帕萨特作为一款中型轿车,也具备一定的动力和空间表现,其中2021款280TSI精英版车型就是不错的选择。
奔驰E级在同级别车型中具有优势,其内饰豪华,高配车型还配备了真皮座椅和可变悬挂系统,确保了出色的舒适性和操控体验。雷克萨斯GS虽然部分版本配备了可变悬挂系统,但由于其较高的价格和较小众的定位,该车型已停产。
丰田亚洲龙是锐志的继任者,它的长近5米,配备可变悬挂,一脚油门就能输出209马力,高速行驶时几乎不会有异响。作为丰田家族的一员,亚洲龙自2019年3月在国内上市以来,便以兼顾运动和舒适的设计理念赢得了消费者的青睐。 全新亚洲龙在外观设计方面
奔驰E300L的悬挂系统采用的是可变悬挂,根据不同的驾驶模式自动调整悬挂的软硬程度。这种悬挂系统可以为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。例如,当选择舒适模式和经济模式时,悬挂会变得柔软,而在运动模式下,悬挂则会变得坚硬。 在调节悬挂时,首先需要
可变悬挂和空气悬挂是两种在汽车悬挂系统中常用的先进技术,它们具有多种实用功能。 首先空气悬挂系统因其出色的减震效果和适应不同路况的能力而备受青睐。空气悬挂系统可以根据需要自动调节弹簧的弹性系数,这意味着汽车可以适应多种驾驶环境。例如,当汽车