天然橡胶在获得后,会被氧化,变成黑色:
在工业中,它还不能直接用来制造轮胎,也不能用来做其他的东西,必须要添加硫磺,经过硫化处理后,它的韧性和韧性都会增强,并且不会被氧化。橡胶经过硫化处理,可以用来生产各种各样的产品,但因为橡胶的用途,需要大量的天然橡胶,光靠橡胶树一天的产量是远远不够的。二战时,人们被迫寻求替代自然橡胶,于是就有了如今普遍使用的人造橡胶。第一种人造橡胶诞生于德国的Bayer实验室。
无论是天然橡胶还是人造橡胶,都可以添加其他的物质,让其变色,但用来制作轮胎,就会变成黑色。为何轮胎如今变成了黑色?天然橡胶经过硬化后,可以直接用在轮胎上,会呈现出奶白色。然而,将天然橡胶制成轮胎,不仅是一种极大的浪费,而且也不是最佳的性能,因此,很多化学药品都会被添加到轮胎制造中。
一种材料能影响到轮胎的颜色,即碳黑,它能掩盖其它颜色,所以现在的轮胎都是黑色的。当然,添加炭黑并非为了使轮胎发黑,而是为了增强其性能。实际上,碳黑的主要用途是制造轮胎,平均每只轮胎中的碳黑含量约为30%。加入碳黑后,其耐磨性能可增加10倍,而抗拉强度则能增加1000%。此外,在汽车行驶时,有些地方的轮胎会发热,导致轮胎受损,缩短寿命,同时,炭黑也能帮助将热从轮胎的特定热源中转移出来,避免过热。
自1904年在橡胶中加入碳黑后,橡胶的性能得到提高,到1917年,几乎每一种新轮胎都采用了碳黑。末了要想制造出更好的轮胎,碳黑就是必须的。当然,这个轮胎是黑色的,不管怎么用,都不会让人觉得脏。
樱花轮胎厂家的发展历程充满了辉煌与创新。它成立于1996年,隶属于正新厦门集团,该集团由1967年创立的正新国际集团投资建设,1989年正式成立正新厦门集团。 多年来,樱花轮胎不断丰富其产品线,从自行车胎、摩托车胎到斜交胎、全钢卡客车胎等一
固特异轮胎是美国的品牌。它由弗兰克·西伯林在1898年创立,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。经过百年的历程,固特异从生产自行车和马车轮胎起步,逐步发展到汽车轮胎领域,还涉足航空等众多领域。如今,它已是世界最大的轮胎生产公司之一,凭借其出色的耐
朝阳轮胎厂在未来的发展规划多方面展开,其洋溪工厂搬迁计划将优化生产布局,提高效率与竞争力。新厂区更注重环保和可持续发展,为企业的长远发展奠定了坚实的基础。搬迁不仅带来机遇,朝阳轮胎厂还制定了详细的转型策略及实施步骤。这些策略涵盖了选址与新厂