卖不出去的新车都藏哪儿了？购车需谨慎

答案是否定的。一般来说，这些库存车通常会通过以下三种方式流向市场。

首先，最常见的方式是汽车经销商或制造商将无法卖出的库存车以低于市场价格的价格转售给二手市场。尽管这种做法的利润不如正价销售高，但对于商家来说仍相当可观。库存车的问题主要在于电池和某些零部件的磨损以及车内的一些塑料制品可能会出现裂缝。除了二手车专家以外，普通人很难发现问题所在。

因此，在二手市场上，库存车还是比较受欢迎的。许多二手商也愿意接手这些库存车。毕竟，总有消费者不在乎车子是不是二手车或是库存车，只要外观过得去就会掏腰包。

其次，一些经销商会给内部员工提供优惠政策，让他们以七折或八折的价格购买库存车。汽车的制造成本实际上并不高，而其零售价往往是成本的两到五倍之多。因此，即使打折销售，商家也能盈利。而对于员工而言，他们能够以较低的价格购得一辆新车，这是一种双赢的局面。

特别是高端汽车品牌的4S店，员工往往能够用极低的价格买到新车。有时候，厂家若生产出存在缺陷的汽车，则会选择以五折左右的价格卖给内部人员。虽然这样做的收入较少，但却总比直接亏损要强。

最后，如果库存车辆太多，商家可能会选择拆卸其中完好无损或轻微破损的部件用于装配新车。例如，车辆的发动机等贵重物品不容易受损，完全可以再次使用。而消费者在购车时很难察觉到这样的情况，商家甚至还可能按新车价格进行销售。

总之，如果你看到某家4S店里有一款折扣力度非常大的车子，价格明显低于市场平均水平，请务必提高警惕，那可能是库存车或者是拼装车。同样，在二手车市场上遇到外观崭新但价格低廉的车辆也需要格外留神。记住：“贪小便宜吃大亏”。不要轻易相信所谓的“好货不贵”，在购买之前要多加比较、多做功课。