如何正确地排空气来更换刹车油？

排空气的第一步是连续踩踏刹车踏板5至6次，以促使刹车油流动，然后需要另一人在车下操作，打开放气阀，将管路内的空气与刹车油一起排出。

当刹车踏板位置下降时，应立即拧紧放气阀，以防止刹车油回流。这个过程需要反复进行，直至透明软管中不再有气泡为止。随后，放气阀需要紧固，并安装好防尘套，以防灰尘进入。

对于其他刹车分泵，应按照相同的方法进行操作。在执行这些步骤前，需要先将车辆升起，然后拆除需要排气的车轮。接下来，将透明软管连接到制动钳的排气螺丝上，然后松开制动钳的放气螺丝，使刹车油可以顺畅排出。

在车内，操作者需要反复踩踏刹车踏板，这时排气软管会排出含有气泡的刹车油。正确的排空气方法需要两人协作完成，其中一人在驾驶室内踩住刹车踏板，并保持踩下状态，直到车下人员完成放气操作并发出松开刹车踏板的指令。

在进行刹车油排气时，建议遵循由远及近的原则，依次对各刹车分泵进行排气。对于轿车而言，通常的排气顺序为右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。在更换或补充制动液后，应确保液压管路中的空气被彻底排出，以保证刹车系统的正常工作。

需要注意的是，在排气过程中，应先连续踩踏刹车踏板5至6次，然后保持踩下状态。此时，车下人员需迅速拧松右后轮刹车分泵的空气螺丝，并立即拧紧。重复此动作，直至刹车油从空气螺丝处呈直线状强劲喷出，且不含气泡为止。