马自达3昂克赛拉的质量总体来说是不错的,下面将具体介绍其表现:
首先,车辆的核心部件非常可靠。发动机故障率低于1%,变速器故障率低于0.5%,底盘也较为稳定可靠。在正常使用和按时保养的情况下,出现故障的概率较低。
其次,马自达3昂克赛拉的安全性高。车身采用了大量的高强度钢材,A柱和车顶横梁采用1180MPa高强度钢材,B柱采用1310MPa超高强度钢材,590兆帕以上高抗拉强度钢材使用率高达54%。在碰撞测试中,车身能很好地保护驾乘人员的安全。此外,全系标配SRS大型安全气囊,主驾驶席标配膝部安全气囊,还搭载了升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离警示、智能前行刹车辅助等功能。
内饰方面,马自达3昂克赛拉的质感也非常好。内饰采用了皮质软包、糖塑软包和精致的缝线,中控台和扶手等地方的细节处理不错,整体质感较好。此外,车辆还采用物理控制按键和旋钮式控制按键,方便盲操。
操控性能也是马自达3昂克赛拉的一大亮点。底盘调校一流,悬挂系统能很好地过滤路面颠簸,提供平稳舒适的驾乘感受,转向精准,驾驶起来比较轻松,在过弯和变道时给驾驶者足够的信心,能带来很好的操控体验。
然而,车辆也存在一些不足之处。部分车主反映,在高速行驶或路况较差时,胎噪和风噪比较明显,会影响车内的舒适性。此外,有车主觉得刹车力度相对不足,在紧急情况下可能需要更长的制动距离。另外,在高速行驶或频繁启动、堵车时,发动机燃油消耗相对较大。作为紧凑型轿车,后排腿部空间和头部空间相对有限,对于后排乘客的乘坐舒适性有一定影响。
总的来说,马自达3昂克赛拉的质量不错,具备可靠的核心部件、高安全性和良好的操控性能,但噪音控制和制动表现等仍有待提升。
我以10.2万的价格买了一辆马自达3昂克赛拉,开了两个月之后,我有很多话想说。 当时我预算在10万元左右,想要选购一款大排量自吸发动机的家用车。在汽车圈中,有句俗语叫做“排量即正义”。然而,在这个预算范围内,大多数车辆配备的都是小排量涡轮增
马自达3昂克赛拉的方向盘直径较大,回转圈数接近3圈,但在操控手感方面,它表现得非常精准。当车辆进入弯道行驶时,方向盘的回转和车轮循迹的姿态十分清晰,为驾驶者提供了良好的反馈。 马自达3昂克赛拉的油门和刹车反馈力度偏紧,让人感觉性能很强,但踩
马自达3昂克赛拉的功能键图解,帮助您秒变“老司机”。如果您对车上的按钮还感到陌生,那么请继续阅读,这里将详细介绍这些功能键的用途和使用方法。 首先是定速巡航功能,如图三所示,SET键用于设置巡航速度。在启动巡航之前,需要通过这个按钮设定车速