驾驶室车门被开锁撑变形了，该如何修复？

对于驾驶室车门出现形变的情况，修复方法主要包括钣金技术和喷漆处理：

首先，我们需要涂上第一层底漆，这一步主要是为了填补工件表层的砂痕和微小孔隙，加强涂层的粘附力，同时也有助于发现表层的缺陷。

在修复过程中，我们会使用小型焊嘴按照预定的线条裁剪下需要更换的部件。然后，将车门外层的材料沿着折叠线翻折，使其紧密贴合到车门内层材料，同时确保与驾驶室的内饰相匹配。我们会微调间隙，确保内外板材在包边处能够牢固焊接。通常，内门板的焊接和校平工作会在车门安装完毕后进行。

钣金修复主要是针对汽车金属外壳的变形部位进行专业修复。例如，如果车体外壳因撞击而产生凹陷，我们可以通过钣金技术使其恢复原有形状。接下来，我们会喷涂专用油漆，以确保修复后的金属表面能恢复原有的光泽。

对于车门的形变，我们通常采用传统的钣金技术来进行修复。当车身外壳受到撞击产生凹陷时，钣金技术能够帮助恢复其原始形状。完成钣金修复后，我们会使用专用油漆进行喷涂，确保变形部位能恢复与其他完好部位相同的亮度。

根据实际观察，车门和门槛两处都发生了形变，这两处形变都需要通过钣金技术来修复，并由专业的漆工进行后续的刮灰和喷漆工作。一般来说，这类钣金喷涂的修复费用大约在800至1000元之间。