让我们一起深入解析辉腾高价背后的原因,希望能为您答疑解惑:
辉腾作为大众的旗舰车型,它集中体现了大众汽车制造的最高水准。从尖端技术到精湛工艺,辉腾汇聚了大众集团的精华。具体来看,它配备了6缸、8缸或12缸的发动机,轴距超过3米,采用了空气悬架,车身长度超过5米,内饰豪华且行政风格十足。此外,它还配备了全时四驱系统和各种高端配置。这些令人瞩目的特点,都使得辉腾的性能卓越非凡。
2006款6.0L W12四座豪华版是辉腾中动力最强的一款车型,其官方指导价格高达215万元。该车型的红木饰面采用的是具有70年历史的加州顶级红木,经过16天的纯手工打造,奢华至极。12缸发动机能够输出高达450马力的功率和560牛·米的扭矩,百公里加速时间仅需6.1秒,性能惊人。
然而,辉腾的高成本也是导致其停产的主要原因之一。据统计,从2002年量产以来,辉腾车型给大众集团带来了高达20亿欧元的亏损,按当时汇率计算,相当于给大众集团带来了约160亿元的损失。这种高昂的成本压力,最终导致了辉腾的停产。
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