哈弗H5的发动机性能如何

哈弗H5系列车型搭载了三款排量发动机：2.0L、2.0T和2.4L。首先，2.0L长城柴油发动机代号为GW4D20，它是一款4缸直列16气门发动机。

在最大功率和扭矩方面，它的表现分别为90kW/5250rpm和170Nm/2500-3000rpm，并满足欧V排放标准。这款发动机在日常使用中表现出色，为车辆提供了可靠的动力输出。

接下来，2.0T发动机采用了全新的设计，包括缸体和电喷装置。这款发动机装备了德尔福第三代电控高压共轨电控模块，确保了燃油分配的精确性，降低了油耗并保证了缸内压力的稳定性。最大功率和扭矩分别为100kW/5250rpm和200Nm/2500-3000rpm。此外，各缸的喷油分布均匀，有效改善了排放、油耗以及噪音等性能，从而提升了燃油经济性和动力表现。

最后，2.4L发动机来自三菱，型号为4G69S4N。其最大功率为110kW/4000rpm，最大扭矩为310Nm/1800-2800rpm。从这些参数来看，足以满足哈弗H5日常驾驶的需求。这款发动机专门针对皮卡和SUV车型研发，其特点在于低转速下的强劲动力输出，使其在1800～2800转之间就能达到最大扭矩。

哈弗H5不仅在动力方面表现出色，其车辆配置同样值得称赞。例如，配备了电控四驱、差速锁、TCS、ABS+EBD、四轮碟刹等配置。这些配置与双横臂扭杆弹簧独立悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合，结合非承载式车身结构，共同构建了专业的SUV底盘。这不仅提升了车辆的操控性、通过性和安全性，还为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。

在实际驾驶过程中，哈弗H5展现了出色的性能。例如，在弯道驾驶时，车身会因为较大的侧倾而失去稳定性，但驾驶者可以通过提前减速来优雅地滑过弯道。油门踏板和刹车踏板均具有良好的手感，尤其是油门踏板，采用拉线油门设计，虽然不如电子油门那样精准，但其直接的控制感受为驾驶者带来了更好的操作体验。转向盘轻盈，使得驾驶变得更加轻松，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。哈弗H5的方向盘打满需要四圈半，这比其他车型多出半圈至一圈。尽管在不熟悉车辆时，连续弯道或急弯可能会感觉有些吃力，但熟悉之后对日常驾驶影响不大。

综上所述，哈弗H5的发动机和车辆配置都表现出色，为驾驶者提供了强劲的动力输出和出色的驾驶体验。