摩托车充不进电怎么办？

如果摩托车充不进去电，您可以按照以下步骤进行排查：

首先，检查摩托车电瓶的充电电压是否正常。通常，整流调压器故障是导致充电问题的原因之一。使用万用表测量电池上的电压，如果电压低于13V，那么可能就是整流器的问题。

其次，如果整流器的输出电压正常，那么电瓶本身可能存在问题。此时，您可以将电瓶单独取出，用充电器尝试充电，如果充电仍然无效，那么可能需要更换电瓶。

此外，如果整流器完全没有任何电压输出，可能是由于线路故障或者磁电机发电线圈烧毁。这时，使用万用表的交流档测量磁电机的输出电压，正常情况下在高速运转时应该有大约220伏的交流电压。

另外，检查插头件也很重要，因为摩托车的电器产品相对低端，插头容易出现接触不良的问题。

对于电瓶问题，还有几点需要特别注意：

检查充电线路中的接线头是否松动或锈蚀，因为这会导致电阻增加，电流强度减小。另外，电瓶极板硫化也会阻碍充电过程。极板硫化时，表面会形成一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒，堵塞极板孔隙，导致电解液无法渗入，内阻增大，电流无法通过。

当遇到蓄电池极板损坏的情况时，可能是由于大电流充电或放电、电解液比重过大或液面高度不够等原因。在这种情况下，首先要检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化。

如果充电时电解液温度上升很快，或充电时间不长便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，说明极板已硫化。当硫化不严重时，可以倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解。但应注意不要让蓄电池温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时，表明蓄电池已充满电，再进行放电。经过多次充放电循环，使活性物质复原后，如仍不正常，应更换新品。

通过以上步骤，您应该可以找到导致摩托车充不进去电的原因，并采取相应的措施解决问题。