1.6L自吸发动机动力能满足自驾需求吗？大众高尔夫·嘉旅3000公里自驾体验

1.6L+6AT版本的高尔夫·嘉旅在市区内动力表现足够，但在高速和山路行驶时动力明显不足。如果您经常需要长途或山路行驶，建议选择1.4T+7DCT版本以获得更好的动力表现和驾驶体验。

在动力总成方面，高尔夫·嘉旅提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三种版本。其中，1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，而1.2T和1.4T则匹配7速双离合变速箱。不少消费者认为1.6L+6AT组合更平顺可靠，但又担心1.6L发动机的动力是否足够。我们通过3000公里的自驾游，对1.6L+6AT版本进行了全面测试，来解答这个问题。

我们的自驾路线涵盖了西宁曹家堡机场、张掖、嘉峪关长城、敦煌、青海湖等地，途经多种路况，包括高速、国道、山路和市区道路，海拔变化在2000米至4000米之间，温度范围在4°C至32°C之间。

在市区内，1.6L发动机与6AT变速箱表现良好，油门调校线性，动力输出平顺，不会让人觉得动力匮乏。但在高速和国道上，1.6L发动机的动力明显不足，需要深踩油门才能完成超车。在爬山过程中，发动机的表现更是明显不足，需要将油门踩到底才能超车，且在上坡过程中变速箱换挡顿挫感明显。

在驾驶感受方面，高尔夫·嘉旅在高速和山路多弯路段表现稳定，方向盘中心感较强。不过，方向盘在低速时偏重，过坑和减速带时，悬挂会有明显的弹跳感和余震，影响舒适性。

在隔音性方面，高尔夫·嘉旅的隔音水平属于同级别中等水平，优于本田思域和缤智，但低于别克威朗。

在空间方面，高尔夫·嘉旅的储物空间丰富，后备箱空间较大，但手扶箱空间相对较小。乘坐空间宽敞，座椅舒适度较高。