涡轮增压器通常位于排气歧管附近。这是因为涡轮增压器需要依靠发动机排出的废气来推动,因此与排气歧管相连。
对于横置发动机的汽车,打开发动机盖后通常可以看到排气歧管。排气管与涡轮增压器连接,有些发动机的排气歧管位于前方,有些则位于后方。
涡轮增压技术现已广泛应用于许多发动机中,它能够在不增加排量的基础上提高发动机的进气量,从而提升发动机的动力。
涡轮增压器的原理相对简单,由进气涡轮和排气涡轮两部分组成。
这两部分涡轮通过同轴连接,排气涡轮与排气歧管相连,进气涡轮与发动机的进气系统相连。
当发动机转速达到一定值时,排气能量足够推动排气涡轮旋转。
排气涡轮旋转时,进气涡轮也随之旋转,从而压缩空气并将其吹入发动机汽缸内。
由于进入汽缸的空气增加,喷油系统会相应多喷油,最终增加发动机的输出动力。
涡轮增压技术具有显著优势,使得涡轮增压发动机在提升动力方面变得相对简单。