开车时如何快速换挡加速？

要想在起步时迅速加速，关键在于换挡的时机和方法：

首先，将驾校教的换挡方法忘掉。驾校通常教授的换挡方式适用于日常驾驶，但在需要快速加速时，这种方法并不适用。传统的换挡方法是：挂一挡，踩油门，转速到2000左右，换二挡，依此类推。然而，这种做法在需要快速起步时会显得力不从心。

那么，究竟在哪个转速换挡最快呢？这个问题一直存在争议。有人认为应该在达到最大扭矩的转速换挡，还有人认为应该在达到最大功率的转速换挡。这两种说法都有各自的道理。正确的换挡方法是在最大功率的转速换挡，因为这个转速点能够使发动机输出最大的动力。

以一个发动机为例，最大功率为112千瓦，最大扭矩为240牛·米。假设变速器的挡位齿比由1挡至7挡分别为7、6、5、4、3、2、1，主减速比为2，车轮半径为1。如果采用达到最大扭矩转速就换挡的方法，1挡起步，当转速达到3500转/分钟时，此时输到车轮上的力为240*7*2/1=3360牛顿，对应的车速为25公里/小时。如果采用转速达到最大功率换挡的办法，1挡加速至5000转/分钟换挡，输出到轮上的力要比2挡高很多，加速自然更快。

最大功率转速在红线区发动机的最大功率输出点通常与转速表的红线区吻合。也就是说，红线换挡加速是最快的。如果你对此还有疑问，可以找一台自动挡的车型，在D挡或者S挡模式下油门到底，仔细观察转速表的指针。你会发现自动挡车型在全力加速时电脑也会选择在红线转速附近换挡，而不是在最大扭矩的转速换挡。

如果你想跑出车辆最快的0-100公里/小时加速，除了采用正确的换挡方法外，还需要关掉电子辅助程序，并控制起步的转速以避免车轮打滑。然而，这种方法存在一定危险性，大家切勿在开放道路上尝试。

以上方法如果你学会了，不妨试一试，但一定要保证安全。换挡技巧是提高车辆加速性能的关键，正确的方法会帮助你在起步时迅速超越他人。