悦动2020款自动挡1.6缺点多吗

北京现代悦动作为一款紧凑型合资轿车，在市场上具有一定的竞争力，它与吉利帝豪L、长安逸动PLUS、丰田威驰等车型同台竞技。然而，悦动的最大劣势在于长时间没有更新换代，这导致其在先进程度上落后于其他竞品。

因此，消费者很容易将悦动视为存在诸多缺点的车型，但事实并非如此。接下来，我们将重点讨论悦动2020款自动挡1.6的实际表现，看看它是否真的存在太多缺点。

首先，悦动的动力系统表现令人满意。这款车型在起步时表现出平易近人的特点，油门调校初段有一点点虚位，踩起来既不像日系车那样蹿，也不像德系车那样反应迟钝，这种介于两者之间的感受刚刚好。尽管123马力的发动机不会带来强烈的激情，但在超过2500rpm之后，动力表现足以满足驾驶需求。

此外，变速箱的表现也十分称职，热爱升挡，不太情愿降挡，始终以燃油经济性为首要任务，为驾驶者节省开支。换挡平顺性良好，确保了舒适性，使得悦动成为了一辆所有家庭成员都能迅速上手并驾驶得当的车型。

然而，悦动也存在一些不足之处。首先，方向盘的手感还有改进空间。方向盘力度偏轻，日常驾驶轻松愉快，指向性和车头反应速度都令人满意。切换到运动模式后，转向力度明显加重，但这一过程显得有些突兀，给人一种力道突然变大的感觉，不够自然。尽管运动模式提供了更灵敏的油门响应，但这种刻意营造出的转向力度并不令人满意。

其次，悦动的底盘舒适性欠佳。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构是这个价位车型的标配，调校上也没有太多创新，舒适性一般。后悬架偏硬是物理结构决定的，但在遇到起伏时伴随着多余的弹跳，使行驶质感显得廉价。虽然在平整路面上问题不大，但在遇到起伏和坑洼时，建议驾驶者控制好车速。

此外，悦动的制动系统令人担忧。在刹车测试中，制动系统的力度不够强，全程都没有达到-1g。耐克森NPrizAH8系列轮胎是一款偏重节能耐磨的产品，抓地力不足，这两方面原因导致悦动的刹车成绩不尽如人意，45.46米的刹车距离显然不及格。

最后，悦动的燃油经济性表现一般。试驾车行驶了两千多公里，尚未出磨合期，测试当天气温为27℃，全程开启空调。125km的路程平均时速为28.5km/h，消耗9.46L燃油，测得平均油耗为7.6L/100km。考虑到发动机排量，实际燃油经济性应再低一些。当然，这也与新车未出磨合期和全程开启空调有关。

总体而言，悦动在设计、配置以及空间方面具有明显优势，能够满足家庭消费者的需求。然而，底盘舒适性一般、制动系统不佳以及燃油经济性欠佳等问题确实令人担忧，这些问题可能会影响持币待购的消费者对悦动的选择。