如何使用六挡手自一体变速箱

在启动汽车时，自动挡的可以先将挡位拨至N挡也就是空挡，起步时挂D挡，正常行驶时也就D挡不动了。

在超车或者坡度比较大的上坡需要大扭力时，可以直接从D挡拨至S挡。超车后或者上坡后可以直接将S挡拨回D挡，当挡位处于S挡时，上面的加减符号代表手动档模式，这时候驾驶员可以根据自己需要来切换挡位。

以福特福睿斯为例，手自一体车的换挡方法在启动汽车时自动挡的可以先将档位拨至N挡也就是空挡，起步挂D挡正常行驶时也就D档不动了。在超车或者坡度比价大的上坡需要大扭力时，可以直接从D档拨至S档。超车后或者上坡后可以直接将S档拨回D档。当档位处于S档时，上面的加减符号代表手动档模式，这时候驾驶员可以根据自己需要来切换档位。

等红绿灯时，可以将档位切换到N档拉好手刹即可，在下坡路段千万不要使用空档滑行，一定要将档位挂至D档利用发动机制动。上坡停驻时也挂N档拉好手刹坡起时，车辆有坡道辅助不会溜车直接挂D档放下手刹即可。

手自一体6速变速器操作方法，告别一个D档行天下。Tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“D”档，变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢？随车说明书介绍不详细，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？咱搜罗一些资料，供一些不太智的参考。

D档使用：手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。S档使用：起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。

但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！