2022款哈弗大狗起价为11.99万元,相比老款,最主要的变化在于引入了一台全新的1.5T发动机。
这台被哈弗称为“高功版”的发动机在功率方面提高了15马力,而峰值扭矩却有所降低,这引发了人们对于新车动力性能的疑问。下面,我们将从技术角度深入分析这个问题。
新发动机的最高转速得到了提升,这使得它在5500转/分至6000转/分时输出最大功率184马力,而老款发动机则在5000转/分至5600转/分时输出169马力。高转速确实带来了更高的功率,因为功率与转速成正比。然而,峰值扭矩却从285Nm下降到了275Nm,这是为什么呢?
首先,我们需要了解功率和扭矩曲线图。曲线图清晰地展示了扭矩在中间转速时最大,而功率则在转速带的顶部达到最大。这是因为最大扭矩发生在发动机的最大容积效率下,也就是吸入空气效率最高的时候。例如,当你从缓慢呼吸逐渐转为剧烈呼吸时,你会发现更多的空气进入肺部,这与发动机在中等转速范围时的表现相似。
然而,当转速继续升高时,气缸无法完全填充空气,导致扭矩曲线下降。新发动机的峰值扭矩在1500rpm才爆发,而老款则是在1400rpm,这意味着新1.5T发动机更偏向高转速功率,适用于高速行驶,但在日常低速行驶时表现不如老款发动机。
尽管新发动机与老款发动机在技术上并无本质区别,但184马力的最大功率和275Nm的峰值扭矩足以满足日常变道超车的需求。同时,哈弗大狗配备了长城自研的7DCT4507速湿式双离合变速箱,进一步提升了动力表现。对于追求更强动力的消费者,2.0T版本最大功率可达211马力,满足更高的需求。
此外,哈弗大狗具备一定的越野能力,离地间隙达到200mm,接近角24度,离去角30度,能够应对一般的非铺装路面。然而,由于基础车型为前驱,不适合更复杂的越野环境。悬挂系统方面,哈弗大狗采用前麦弗逊后多连杆悬挂,确保了良好的舒适性和操控性。
配置方面,入门级的哈士奇版虽然价格较低,但缺少一些安全性和实用性配置,如前排座椅加热、天窗和前排手机无线充电功能等。相比之下,次入门的拉布拉多版本则更为推荐,因为它标配了前后排头部气帘、主动刹车和车道偏离预警等安全配置,并且配备了360度全景倒车影像,提升了驾驶安全性。
综上所述,虽然新1.5T高功版发动机并没有带来实质性的变化,但对于日常驾驶而言,其动力性能基本足够。如果您对配置有更高要求,建议选择拉布拉多版本,以获得更全面的安全和舒适体验。
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