长城腾翼C30开了95000公里，2011款怎么样？

故障现象主要体现在发动机运转一小会儿后，风扇长时间运转不停，甚至可以感觉到水箱和水箱盖都非常凉。但是，动态数据流显示的温度仍然很高，有时甚至达到95到100摄氏度，并且温度持续上升，无法下降。

发动机熄火后，风扇会自然停止运转。经过多次尝试，我已经更换了节温器、水泵，今天又换了水温传感器，但故障依旧存在。每次检查冷却液时发现都没有缺少，最多只能加进一口水。同时，暖风系统正常工作，这说明冷却液循环良好。将高低速风扇继电器拔掉后，上下水管的温差没有了，这表明节温器工作正常。

当发动机从全冷状态开始监测温度变化时，水温从不发动的8摄氏度开始，着车后升到75摄氏度左右，风扇低速档就开始运转，这时水箱仍然很凉，下水管更是冰凉。同时发现数据流显示水温在持续上升，升到95摄氏度左右，风扇高速档开始运转不停。希望各位车友能够提供一些宝贵的建议，非常感谢。

我已经尝试了更换节温器、水泵和水温传感器，但是故障仍然存在。发动机熄火后，风扇会自然停止运转。同时，暖风系统正常工作，这说明冷却液循环良好。将高低速风扇继电器拔掉后，上下水管的温差没有了，这表明节温器工作正常。

当发动机从全冷状态开始监测温度变化时，水温从不发动的8摄氏度开始，着车后升到75摄氏度左右，风扇低速档就开始运转，这时水箱仍然很凉，下水管更是冰凉。同时发现数据流显示水温在持续上升，升到95摄氏度左右，风扇高速档开始运转不停。希望各位车友能够提供一些宝贵的建议，非常感谢。

各位车友，如果您有解决此类问题的经验或建议，欢迎留言分享。非常感谢。

强烈建议各位车主在遇到类似问题时，及时寻求专业技术人员的帮助，避免出现不必要的损失。